Куплю ДВА Турбо Форестера SG

[Oleg B]

Куплю ДВА Турбо Форестера SG для моей жены (желательно известных одноклубникам).
В идеале - 2.5 турбо в кузове SG "дорестайл" (2003-2005 г.в.) на МТ, европеец.
Может быть 2.0Т, может быть 4АТ, может быть рестайл, главное - состояние.
Приоритеты простые (состояние, цена , пробег):
1. Атмо не предлагать;
2. Желательно в кузове SG "дорестайл" (2003-2005 г.в.) - они дешевле.
3. Люки-кожи-ксеноны - пофиг.
4. Модные красивые "не кованые" диски - пофиг.
5. Дорогие магнитолы - пофиг.
6. Цвет - любой, но однотонный.
Пока приоритет - киевские машины, если за пару месяцев не найду - буду или ждать или искать по Украине.
Спешки нет, у меня в запасе 3-6 месяцев для поиска хорошего варианта.
Предлагайте варианты (свои или кто какие знает или нашёл).
P.S. В этой теме разрешается флудить.

[Timur]

оптимистичная объява)))) особенно понравилось кол-во слов "пофиг" - впечатляет!))))

[mad_cat]

оптимистичная объява)))) особенно понравилось кол-во слов "пофиг" - впечатляет!))))

А выше перечисленное действительно пофиг самое главное состояние авто

[Nikas]

Приблизительная сума, на какую ориентирушся?

[Oleg B]

оптимистичная объява)))) особенно понравилось кол-во слов "пофиг" - впечатляет!))))

А выше перечисленное действительно пофиг самое главное состояние авто

У всех приоритеты разные, мне самое главное - состояние авто. Украшалки мало интересуют.

Приблизительная сума, на какую ориентирушся?

около 14 тыс. (плюс-минус)

[Oleg B]

Вводные данные изменились: купллю ДВА Турбо Форя. Приоритеты описаны в первом посте.

[mad_cat]

Вводные данные изменились: купллю ДВА Турбо Форя. Приоритеты описаны в первом посте.

" обожжи, ты что все турбофори решил скупить, так не честно, мне хоть одного оставь!

[Oleg B]

У тебя ужже есть один, на АТ, хватит тебе
Остальные - мои!

[hammet]

Олег, ты решил всю семью пересадить на фори?

[Oleg B]

Олег, ты решил всю семью пересадить на фори?

Типа того, весь попандос начался с того, как я бате в 2004 году купил турбо Форь....
http://www.forester-club.com.ua/viewtop ... udi#p40188

В 2004 отец попросил выбрать ему небольшую машину с автоматом, ездить на выходные на дачу на Осокорки...
Перерыл инет и понял, что цены на любую новую городскую шкарлупку с автоматом вертятся в районе 20 тыс. долларов. В противовес этому в Акко предлагали 2.0 атмосферный Forester АТ за 21 500, при этом "бонусом" прилагался полный привод и увеличенный клиренс. Отец заказал атмо, ему долго морочили голову с доставкой и в конце К СЧАСТЬЮ уболтали на 2.0TURBO AT за 29 тыс.
И я прозрел и понял, чего мне так не хватало во всех предыдущих моих машинах - ощущения ДРАЙВА !!! У меня претензия к Форику была только одна - наличие коробки автомата.
Моя шестицилиндровая Audi A6 2.4L на аммортизаторах Koni Sport, тормозных дисках EBC с ее "гламурным" качественным салоном, заводской подсветкой пола и качественной шумоизоляцией мне сразу разонравилась.
Начал собирать деньги и искать 2.0 Turbo Forester на механике в дизайне 2004 года(177 л.с.), насобирал - захотел 2.5Turbo на механике (211л.с.). А там и рестайлинг 2006 подоспел: внешний дизайн мне не нравился, но предвкушение 230 л.с и разгона за 6.0 сек до 100км/ч завораживало...
Потом началось самое тяжелое: обкатка.... С удивлением обнаружил, что есть люди, которые по Бориспольской трассе ездят 100 км/ч (тогда камер не было). Мне-то раньше казалось, что это просто беспорядочно расставленные на дороге стоЯщие автомобили....
Во время обкатки посещали депрессивные мысли "Может заплатить кому-то чтобы мне машину обкатали...."
Были и первые радости, когда на Бориспольской трассе я ОБОГНАЛ БЕТОНОМЕШАЛКУ!!! Незабываемо!!!
Тюнинг начинал с прохождения двух курсов контраварийки в "Альфа Щит"(на своем Форике).
Дизайн немного подправил обвесом и теперь мне всё нравится!!!!

А главный мой восторг - это наш ДРУЖНЫЙ КЛУБ!!! Спасибо вам всем, ребята!!!