Не далее, как вчера, обратил внимание на еле уловимый запах выхлопа в салоне. Заподозрил неладное и сегодня попер на СТО "Меркурий", на гарантии я там. Форя не глушил, зашел с вопросом к приемщику. Тот, забравшись в салон, с поразительной легкостью поставил диагноз (см. заголовок темы). Предложил заварить - 240 грн без гарантии на дальнейшее развитие трещин в коллекторе, оно и понятно. На вопрос, почему не по гарантии, получил легко прогнозируемый ответ - на выхлопную систему или 50 тыс, или год, что раньше. Уменя второе (48 тыс, 2006 год). Взял паузу подумать, и полез на форум. Вот сюда добрался, и прослезился:
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=7931
Палучаиццо, для 2006 атмосферников достаточно распространенная проблема. В качестве причины называется догорание некачественного топлива за пределами циллиндра, а именно в коллекторе (лью 5-й Ventus на Нефтеке, в Днепре один из самых пупер вариантов).
Спросил у манагера этого, сколько стоит нульсен - ответ ваще порадовал. В исполнении "Меркурия" - без 5 гривен 8 тон. При этом гарантия на замененную запчасть выхлопа, в соответствии с нашим законодательством - 3 месяца. Что характерно, код заказа не слил, мол, тайна военная (к вопросу об отношении к клиентам). Да и не больно надо. ВНИМАНИЕ, ВОПРОС: варить или искать целый? Пусть и не новый.
