Пробег 135 000
Цвет: Blue Mica
Коробка: 6МТ
Двигатель: 2.0
Цена 16 000 уе БЕЗ ТОРГА, ОБМЕН НА ФОРЕСТЕР 08+ 2 или 2.5 на АТ
Максим 093 069 79 93
Авто купил летом 2011, наслаждался 10 000км за машинкой следил ухаживал, сначала у Кирилла Гумора обслуживался, потом у парней на ТопЛевеле. Все работы и и установке з/ч предоставляю. Машину визуально привел почти к стоку, была интересная затея.
ВИДЕО
http://www.youtube.com/watch?v=Pbanq1HQJHM
По спекам:
Подвеска:
---от Spec C (аморты, пружины, люстры)
---Вместо всех сайленблоков -полеуретан «черный»(Energy Suspention)+втулки стаба,кулисы.
---Распорки перед. и зад. Cusco
---Подрамник Kakumei.
---Защита картера, защита заднего редуктора.
Мотор:
320-350 сил где-то
---Настройка машины - Akim
---Впуск: К&N (в штанном месте)
Выпуск:
---Uppipe -Invidia+Termotec
---Downpipe -Idvidia+Termotec
---Catback-Blitz Nur Spec R
---Топливные рейки +армированные топливные шланги APS
---Топливный насос Bosch 044
---Bloww Off – Greddy Type RS
---Все шланги охлаждения (радиаторные и коротыши)-силикон Mishimoto
---Все вакуумные шланги под капотом - Mishimoto
---Турбина VF35
Тормоза:
---Диски(перд. и зад.) - Таrох (с насечками)
---Колодки(перед. и зад.) – PowerStop (USA)
---Тормозные шланги армированные Goodrich
---Томозуха - Motul RBF600
Салон:
---Приборы 3шт. (EGT,BOOST,FUEL) + контролка – APEXi
---Подиум- Kakumei (в алькантаре)
---Турботаймер - APEXi
---Бустконтроллер – HKS EVC-S
---Салон (приборка,стойки,дверные карты) – Алькантара
---Ручка КПП - Prodrive
Экстерьер:
---Передняя оптика Morette
---Катафоты - карбон
---Диски:Kosei K1 R17
+ короткоходная кулиса с карданом (MadMax)
+ резина летняя 225/45/17 не помню какая на допал
+ спойлер Orciari
ПС. В лобовое попал камешек, пошла трещина - нужна замена стекла, которую лучше делать при более теплой температуре. Если до этого времени не продам - сделаю сам замену, или можна оговорить с новым владельцем.
