Газобалонное оборудование (техническая тема),ЧИТАТЬ 1-й пост

[Шурик]

Возит в салоне бомбу дело сугубо личное, а кто не рискует- тот и пьёт и ест и на бензине досих пор радостно катается, и не принюхивается каждый раз подходя машине, не звезданёт ли!!!!

Где-то читал, что при исправной топливной системе в штатных ситуациях бензин опаснее - исследования спецов.
По другим постам:
1 - Есть ли стопроцентные доказательства гибели движка из-за ГБО (при условии что оно качественное, качественно установлено, машину не насиловали. И на бензине можно убить движек за 40 минут - есть примеры)
2- Изучите вопросы - топливо-воздушная смесь,её качество, смесеобразование и т.д. для бензиновых двигателей.
3- У меня ГБО нет и ставить его пока не собираюсь, но думаю, что с дуру можно сломать всё что угодно.
4 - двигатели внутреннего сгорания делятся на 3 типа:
- Отто (газ/бензин) - горит не бензин а его пары которые нужно получить из жидкости. Так чем хуже газ?!
- Дизеля (понятно)
- Ванкеля (роторный)

[Авиатор]

Саша, извени не могу не поправить (как специалист в области авиационный двигателей),
классификация ДВС куда более серьезная.
Ты описал три основных цикла ПД (поршневых двигателей), ПД лишь капля в море ДВС.

[fvvn]

ГБО имеет место и имеет право быть, на мой взгляд в газе многие видят просто "дёшего", а технические моменты на второй план, к тому же газ какой? Пропан или метан? Проезжая мимо метановой заправки я всегда вижу очереди, и процесс заправки я так думаю длиннее нежели бензином!
Установка ГБО имеет несколько показаний:
1. Средства (стоимость ГБО от газа и производителя) от 500$ до 2000$;
2. Есть время стоять в очередях (если они есть) и собственно заправка займёт больше времени;
3. Пропан чаще встречается на АЗС (метановые заправки реже, а от того и неудобства);
4. Машина не новая и особо не переживаешь за: Гарантию, Кривые руки установщика, Качество ГБО, Проходит ли ДВС ещё столь ко же, Заведётся ли через каое-то время она вновь на бензине ( на моей памяти частые ругательства таксистов (когда газ заканчивается)что двигатель не хочет на бензин переключаться(привыкание)), и есть ещё несколько...
5. На пропане не погазуешь! Тоесть ГБО в основном для спокойной езды;
6. Нестрашно!?! (Всякое может случиться: Авария - Утечка, Газ в отличии от бензина взрывается иначе!)
Это сугубо моё мнение, и ежеле купил бы машину с установкой конечно же не вырывал её от туда, будущее покажет, может производитель начнёт ставить в новые машины ГБО( проведя тесты и испытания ), а пока будем ездить каждый на чём хочет! И не будем ссориться!

[Odyssey]

Да вообщем тут никто и не сорится. Просто еще никто не привел живых примеров когда ГБО угробило движок Субару. На данный момент в теме есть только мнения двух сторон. И звучат они так:
ГБО - это зло, не ставь.
ГБО - это нормально знакомые ездят, моск. фор. клуб имеет много машин с ГБО и все довольны.


Так кто-нибудь приведет пример гибели мотора от ГБО.

[Konst]

По-видимому фактов не приведет никто
Однако решение, основанное на этом факте не приведения фактов, должно быть тщательно взвешенным.
Ибо если факты не озвучены, то это не значит, что их нет.

[lavelasik]

И кстати по поводу того что газ взрывается, где-то пол года назад на сайте журнала "За рулем" была статья и видео что-то типа: "Опаснее ли газ бензина при возгорании". Так вот они там машину в итоге взорвали, но доказали что газ тяжелее взорвать чем бензин.

[mouse]

Я так понимаю клубных "газовых-форей" у нас 3 ?
-Ярослав
-Андрей (UT4UGJ)
-BOGDAN

+mouse

PS: всё, что я хотел сказать о газе, уже есть в этот топике и на club-subaru. это холивар.
PPS: хотелось бы как-то увидеть все машинки с ГБО на покатушках...

[Crazy_Rose]

2,5 Турбо 2006г. Газ - однако...
Динамика ухудшилась ? какой расход газа на 100км ? побочные эфекты..?

[mouse]

По ощущениям, динамика не изменилась, но есть желание её измерить и сравнить с бензином. Я не засекаю расход, но все чеки с километражем у меня остались, надо подбить, но всё времени нет. Посмотрел последние два чека за 450 км, город, средние пробки, 14,75л/100км, это после подорожания газа, 42грн/100км. Зимой 35грн/100км было. Побочных эффектов пока что не вижу. Баллон лежит вместо запаски. Докатку под днище не прикручивал, так без неё и езжу. В городе она мне не нужна, есть минимум десяток человек, которые привезут мне её в любую точку города в любое время суток. При дальних поездках беру в багажник полноразмерное колесо.

[UT4UGJ]

Напишу конкретно:
Я тоже предвзято относился к газу, и если бы не купил машину с газом, наверное до сих пор так бы и относился, но поездив я понял плюсы и минусы.
значится так, во первых дешевле, во вторых двигатель мягче работает, в третьих по опыту эксплуатаций других товарищей двигатель газ щадит больше, еще если стоит 4-е поколение, то автомобиль всегда заводится на бензине, а после прогрева до определенной температуры переходит на бензин, дальше если ехать далеко, то у меня пробег на одной заправке (бак бензина плюс бак газа) больше 1000 км.
ну и минусы соответственно, если ездить мало, то окупается она не скоро, период окупаемости примерно 35-50 т. км. (в моем случае если бы даже я поставил, то уже окупил бы установку, меньше чем за год), незначительная потеря мощьности (очень незначительная, до 160 км\ч разгоняюсь легко, в среднем езжу в основном 140 км\ч), немного больше расход (опять таки условно, так как проверял расход в принципе одинаковый), запаска или докатка в багажнике (но не напрягает уже привык), небольшой расход масла (газ сухой, поэтому масло смазывает и подъедаеться, тоесть + 1 л. масла на 10000 км)
больше нечего добавить в принципе