Да они молодцы!! Сначала наблюдающие что-то говорили про Х5, но потом благополучно замолчали и даже помогали выталкивать:))))))))))))Kiruxa писав:Класное видео. Только что посмотрел. Молодцы!!! Спасибо Одесситам за прием. Фил, Серега, думаю, вы многих мужиков на пляже заставили подумать о покупке форика
Отчет о встрече клуба в Одессе 6.09-7.09.08
- Sergo
- Понимающий

- Повідомлень: 587
- З нами з: 09 серпня 2008, 16:53
- Reputation: 0
- My car: Эхххх
- Меня зовут: Сергей
- Card Number: 16
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Отчет о встрече клуба в Одессе 6.09-7.09.08
И сказала Фея Золушке :"В двенадцать часов волшебство отпустит и начнется сушняк!" Трава не наркотик......
- Sergo
- Понимающий

- Повідомлень: 587
- З нами з: 09 серпня 2008, 16:53
- Reputation: 0
- My car: Эхххх
- Меня зовут: Сергей
- Card Number: 16
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Отчет о встрече клуба в Одессе 6.09-7.09.08
Авиатору бы исчо резину нормальную от то бы был самый цинус 
И сказала Фея Золушке :"В двенадцать часов волшебство отпустит и начнется сушняк!" Трава не наркотик......
- MaximG
- Основатель Клуба
- Повідомлень: 2894
- З нами з: 21 січня 2008, 21:14
- Reputation: 0
- My car: Subaru Forester 2.0X 2004MY
- Меня зовут: Макс
- Card Number: 5
- Звідки: Киев
Re: Отчет о встрече клуба в Одессе 6.09-7.09.08
Ребята, Супер 
- Авиатор
- Совет Клуба

- Повідомлень: 3070
- З нами з: 21 січня 2008, 22:41
- Reputation: 1
- My car: Forester 2.0X, МТ, 2007
- Меня зовут: Сергей
- Card Number: 1
- Звідки: Киев
Re: Отчет о встрече клуба в Одессе 6.09-7.09.08
Попробую описать нашу клубную вылазку в славный город-герой Одессу.
Как и предполагалось, в 6-00 (может и 6-05) я, danka-podarok, To4ka, Valkyrie, bugas с супругой Ирой и Sergo с супругой Леной встретились сразу за КП на Одесской трассе Е95.
После непродолжительного перекура и предварительного обсуждения мест остановки (точнее места первой остановки – Жашков) мы выехали, решив ехать со скоростью 130-140 км/ч. (наивно так решили, с такой скоростью ехать не получилось, ехали «чуть-чуть» быстрее)
Периодически меняя ведущего (живец менялся каждые 20-25 км), мы добрались до Жашкова, где естественно решили выпить кофе.
Кофе нам сделала весьма симпатичная девушка (раньше, сколько помню, были бабушки) с надписью на футболке «1970», вполне возможно, что это было предупреждением, что вода в термосе хранится с этого года, во всяком случае у Valkyrie осадка в стаканчике было больше чем кофе.
Рядом расположилась другая группа – «братья наши меньшие», как окрестил их To4ka – группа подростков на смеси мопеда с мотоциклом, сразу не разберешь. Как оказалось, у них было аналогичное путешествие – мы встретили их в воскресенье по дороге в Киев.
Спокойно попить кофе не удалось...
Сначала взгляд остановился на предложении отведать "Биляши", затем предлагалась "Котлета" видимо только одна осталась все из того же 1970-ого, ну а хитом стало блюдо "Быток", попробовать, впрочем, ни одно из этих экзотических блюд мы не решились, а потому насмеявшись поехали дальше.
Через 10-15 км я понял, что заниматься самообманом и уверять себя, что это дорога хреновая и именно из-за нее вибрация на руле не стоит, колеса разбалансированы.
Ведущим на тот момент был Sergo, а я как назло не знал номера его телефона, пришлось прибегнуть к дорожной акробатике. По правому ряду я поравнялся с Сергеем, максимально приблизился (очень веселое занятие на 160-170 км/ч) и начал показывать свою мобилку Лене, корча при этом страшные гримасы и напевая «…позвони мне, позвони…» (авось по артикуляции догадаются), думая при этом, а насколько неадекватным я покажусь в этот момент ребятам, если они подумают, например, что я телефоном хвастаюсь). Ответом мне стал телефонный звонок от Sergo. Решили, что если увидим еду и шиномонтаж в одном месте, то останавливаемся именно там.
Такового места, увы, не нашлось, а остановились покушать, как и собирались, в заведении поющего ректора: "СССР", цены оказались вполне киевскими, но и кормили вполне вкусно и сытно, чего только стоит окрошка в посуде из льда (хитрый ход, ешь-ешь, а из-за таяния льда окрошки все больше и больше), плотно покушав, поехали дальше.
Затем мы заправились на Воге, это блин полный тунец!
Хреновейший бензин, но узнали мы это лишь заправив все машины до полного бака.
Именно там мы и сделали балансировку передних колес у моего Форика и у меня наконец пропала вибрация, впрочем как и нормальная тяга двигателя.
Незадолго до Одессы случился трабл у меня.
Двигался я себе в горку на круизе, ничего не предвещало беды, орали с То4кой песни Океана Эльзы, обсуждали украшаться ли флагами и предвкушали скорую встречу с одесскими фориководами, как вдруг круиз выключился и выдал мне "Check engine". Пришлось останавливаться, вскрытие ничего не показало, шаманские танцы с бубном и скидывание клемм, соединение и разъединение известных всем зеленых разъемов ни к чему не привело.
Пришлось ехать так.
Причем, что интересно, надпись "cruise" моргала, а Чек горел, также холостой ход представлял из себя маятник, который прежде чем стать на свое место совершал колебания от 400 до 1500 оборотов.
Так мы и доехали до места встречи с Zorg-ом, которое было назначено у кафе "Родничок".
По приезду к кафе "Родничок" (забегая вперед скажу, что доехали мы миновав кучу постов ГАИ возле Одессы) мы развернули флаг и стали ждать Сергея. Который вскоре появился на своей боевой черной Презке, появился нужно сказать эффектно, продемонстрировав, что тормоза у него очень и очень неплохие.
Познакомились (было несложно, мужские имена поражали разнообразием – кроме Жени (bugas) всех остальных особей мужского пола мамы и папы одарили редким именем Сергей) и поехали дальше, дружной колонной возглавляемой Zorg-ом.
Ехали с прицелом заезда на станцию Субару, дабы подлечить мой Форик по быстрому, но чек и "круиз" погасли сами сразу после трогания с места, остался лишь трабл с ХХ, но я решил, что раз уж Форик сам вылечивается, то не будем ему мешать. Поехал сразу на место встречи с FIL-ом
Ехали долго. Постояли на переездах, потянулись в тянучках – все как в Киеве.
Что поразило - это огромное количество гайцев, сосчитать сложно было, куда не плюнь, там они.
Подъехав к Маркету, было очень приятно увидеть клубный флаг, это был Олег (FIL) на своем потрясающем золотом ТурбоФорике. Познакомились, пообщались пару минут, узнали, что припаркованный рядом черный Форик приехал вслед за Олегом, чтобы просто поинтересоваться, что собственно происходит. Объяснив ему о существовании лучшего в мире автоклуба, мы пошли в магазин, где закупились (напишите это слово в Ворде и узнайте как оно пишется правильно, смешно) всем необходимым для шашлыка.
Замечу, что впервые в жизни покупал шашлык литрами – мы купили 3 л. шашлыка, по стакану на каждого – Одесса!
Далее следовала установка на все машины клубных флагов (благо и флаги и флагштоки были прихвачены из Киева специально для этого), вот такой красивой процессией мы двинулись на место нашего отдыха, место знакомства с остальными одноклубниками из Одессы и конечно же покатушек!
Чем еще удивила Одесса, так это реакцией на нашу обвешанную флагами колонну, исключительно положительная реакция: нам сигналили, махали руками как пешеходы так и водители разных марок авто, приятно черт побери!
Дорога до базы отдыха (бывшего острова (это прикол для тех кто ездил)) "Малибу" не заняла много времени, и вскоре мы разместились и плескались в море, некоторым симпатишным особам удалось даже покататься на скутере на шару. Море порадовало, в первую очередь тем, что это море!
Решили особо не прохлаждаться и выехать на покатушки.
Сборы не заняли много времени, и вскоре мы выехали за Юрием, который предварительно разведывал эти места.
Покатушки состоялись недалеко (минут 20 езды) от базы отдыха.
Выезжая на широченный пляж с асфальта встретили Санта Фе (новый), водитель которого в ужасе рассказал нам о том, что нам туда нельзя, так как его всем пляжем выдергивали оттуда.
Думаете нас это остановило?
Правильно! Нас это только раззадорило еще больше!
А потому мы все рванули на пляж!!!
Точнее почти все…
Мой Форик наотрез отказался ехать в этом песке на шоссейной резине.
Именно тогда и нарисовалась основная тенденция покатушек: тяни-толкай Авиатора!
Раскрываю тайну «20 гривен»: шутка родилась, когда спустя час я в очередной раз закопался, ко мне подошел То4ка и сказал, что он за 20 грн. сам вытолкает машину, посмотрев на него, я сел в Форик и за 10 секунд закопал его по самое брюхо, не забыв вывесить левое переднее и заднее правое колеса, после чего вылез и поинтересовался у То4ки: «говоришь 20 гривен?»
А катались мы замечательно!
Юрий на Аутбэке нарезал очень симпатичные круги, а Авиатора выкапывали, FIL дрифтовал во всю, а Авиатора продолжали выталкивать, bugas спокойно утрамбовывал песочек, а Авиатора толкали.
Затем Авиатора все же выталкивали, и я, понимая, что катаюсь ровно до следующей остановки (после чего обязательно закопаюсь снова) топил тапку в пол, выдерживая 6000-7000 оборотов, получалось симпатично, даже очень. Здорово позабавил момент, когда я шел юзом на место, где стоял То4ка и Sergo – они очень красиво ретировались (То4ка сказал после этого, что его штаны стираю я).
В общем, у меня было три красивых и фееричных заезда, жаль недолгих, зато затем следовало мое откапывание долгое и весьма занимательное!
Первое время меня занимал вопрос: «А долго ли будут терпеть пляжники эту пылюку, которую мы подняли?»
Ответ заключался в приличном зрительском интересе: многие просто подходили и смотрели, многие фотографировали и снимали видео, а под конец, один дядик активно помогал выталкивать машины. В общем шоу удалось.
По итогам: лично мне показалось, что лучше всех пер Форик FIL-а, ну, а по закапываниям вне конкуренции конечно же я!
Закончились покатушки общим фото на берегу моря с нашим флагом!
По приезду на базу отдыха, началось пивопитие, но, нагуляв аппетит на берегу моря, требовалось что-нибудь посущественнее.
Проблема решилась с помощью бутербродов, которые нам быстро приготовили наши прекрасные половинки.
С шашлыком и прочими закупленными полуфабрикатами проблема решилась тоже просто: за небольшую плату местные повара приготовили нам все в лучшем виде.
А потому мы потихоньку перебазировались на террасу перед морем.
Можно ли описать настроение человека, который на берегу моря кушает вкуснющий шашлычок, запивает его пивом (коньяком, вином) да еще и в великолепной компании!
Было здорово! Толкали тосты, общались, смеялись – в общем, здорово проводили время.
Затем, незаметно остались на террасе полуночники: Авиатор, Данка, FIL, bugas с Ирой, Sergo с Лёкой, То4ка с Valkyrie и гитарой.
Наступило самое веселое время…
Я с радостью сказал бы, что гвоздем программы был То4ка, и был бы близок к истине, но обманывать Вас, уважаемые одноклубники, не могу.
Хитом вечера стало – «ПАМАГЫЫЫЫЫТЕ!!!»
Именно такие крики мы услышали спустя пару песен в исполнении То4ки.
Сначала напряглись, прислушались, а затем и увидели сразу под нами на пляже источник этих криков.
Честно говоря, тональность и сила звука никак не вязались с исполнителем,
точнее исполнительницей – особой лет 17-ти.
Поражало не только это, интересней всего была ее деятельность, предположить можно было следующее:
1.Она что-то потеряла на пляже и теперь, ночью, полагаясь только на свое феноменальное обоняние, ищет утерянное. Крик – призыв к помощи, предлагалось уткнуться носом всем окружающим и помочь найти утерянное.
2.Она разбивала огород. Носом прокладывались будущие грядки, в канавки предлагалось забросить семена той травы, которую она перед этим курила. Крик – предложение совместно заняться столь выгодным бизнесом.
3.Она - художник-абстрокционист, рисовать на песке руками не модно, высокое искусство создается носом. Крик – предложение посетить галерею.
4.В ее воспаленном сознании родилось стойкое убеждение, что она прошла реинкарнацию и превратилась в землеройку и ищет пожрать. Крик – просьба помочь чем-то съестным.
В целом, можно было строить миллион гипотез, но факт был налицо – жесткий передоз.
Ее мольбы были услышаны, и вскоре появилась вторая девушка немногим старше, но менее накачанная дурью.
Дальше комедия абсурда продолжилась. Акт 2.
В попытках довести куда-то несостоявшуюся землеройку спасительница пробовала брать ее под руки, в охапку, на руки, уговаривала, ругала,…бесполезно.
Наиболее эффективный вариант нашелся почти сразу, после очередного захода «огородницы» по песку носом, ее взяли за… стринги и потащили от моря к домикам, причем филейной частью вперед.
Крики «ПАМАГЫЫЫЫЫТЕ» стали куда натуральнее.
«Художнице» повезло, помощница устала довольно быстро и ушла куда-то в темноту, к номерам соседней базы отдыха.
Воспользовавшись паузой и понимая, что самое время пройти обратную реинкарнацию и встать на ноги, она нетвердой походкой, но на своих двух (иногда четырех) убрела в сторону.
Воцарилась тишина и мы собрались только продолжить концерт-по-заявкам, как вернулась вторая девушка, вернулась шумно:
"Где эта …особь женского пола у собак!!!"
Она обратилась к нам со словами, что эта бл..дь, которую она спасала, час назад переспала с ее мужем и она ее щас найдет и стринги эти ей на голову натянет не снимая. И ушла по следу искать несчастную. Больше мы их не видели……
Посидели далее мы душевно, пели песни, травили анекдоты, пиво пили…
Скажу честно, я до упора не досидел, ушел, когда остались Sergo, То4ка и Valkyrie.
Опять я не осилил.
Второй день, если интересно, напишу завтра.
Как и предполагалось, в 6-00 (может и 6-05) я, danka-podarok, To4ka, Valkyrie, bugas с супругой Ирой и Sergo с супругой Леной встретились сразу за КП на Одесской трассе Е95.
После непродолжительного перекура и предварительного обсуждения мест остановки (точнее места первой остановки – Жашков) мы выехали, решив ехать со скоростью 130-140 км/ч. (наивно так решили, с такой скоростью ехать не получилось, ехали «чуть-чуть» быстрее)
Периодически меняя ведущего (живец менялся каждые 20-25 км), мы добрались до Жашкова, где естественно решили выпить кофе.
Кофе нам сделала весьма симпатичная девушка (раньше, сколько помню, были бабушки) с надписью на футболке «1970», вполне возможно, что это было предупреждением, что вода в термосе хранится с этого года, во всяком случае у Valkyrie осадка в стаканчике было больше чем кофе.
Рядом расположилась другая группа – «братья наши меньшие», как окрестил их To4ka – группа подростков на смеси мопеда с мотоциклом, сразу не разберешь. Как оказалось, у них было аналогичное путешествие – мы встретили их в воскресенье по дороге в Киев.
Спокойно попить кофе не удалось...
Сначала взгляд остановился на предложении отведать "Биляши", затем предлагалась "Котлета" видимо только одна осталась все из того же 1970-ого, ну а хитом стало блюдо "Быток", попробовать, впрочем, ни одно из этих экзотических блюд мы не решились, а потому насмеявшись поехали дальше.
Через 10-15 км я понял, что заниматься самообманом и уверять себя, что это дорога хреновая и именно из-за нее вибрация на руле не стоит, колеса разбалансированы.
Ведущим на тот момент был Sergo, а я как назло не знал номера его телефона, пришлось прибегнуть к дорожной акробатике. По правому ряду я поравнялся с Сергеем, максимально приблизился (очень веселое занятие на 160-170 км/ч) и начал показывать свою мобилку Лене, корча при этом страшные гримасы и напевая «…позвони мне, позвони…» (авось по артикуляции догадаются), думая при этом, а насколько неадекватным я покажусь в этот момент ребятам, если они подумают, например, что я телефоном хвастаюсь). Ответом мне стал телефонный звонок от Sergo. Решили, что если увидим еду и шиномонтаж в одном месте, то останавливаемся именно там.
Такового места, увы, не нашлось, а остановились покушать, как и собирались, в заведении поющего ректора: "СССР", цены оказались вполне киевскими, но и кормили вполне вкусно и сытно, чего только стоит окрошка в посуде из льда (хитрый ход, ешь-ешь, а из-за таяния льда окрошки все больше и больше), плотно покушав, поехали дальше.
Затем мы заправились на Воге, это блин полный тунец!
Хреновейший бензин, но узнали мы это лишь заправив все машины до полного бака.
Именно там мы и сделали балансировку передних колес у моего Форика и у меня наконец пропала вибрация, впрочем как и нормальная тяга двигателя.
Незадолго до Одессы случился трабл у меня.
Двигался я себе в горку на круизе, ничего не предвещало беды, орали с То4кой песни Океана Эльзы, обсуждали украшаться ли флагами и предвкушали скорую встречу с одесскими фориководами, как вдруг круиз выключился и выдал мне "Check engine". Пришлось останавливаться, вскрытие ничего не показало, шаманские танцы с бубном и скидывание клемм, соединение и разъединение известных всем зеленых разъемов ни к чему не привело.
Пришлось ехать так.
Причем, что интересно, надпись "cruise" моргала, а Чек горел, также холостой ход представлял из себя маятник, который прежде чем стать на свое место совершал колебания от 400 до 1500 оборотов.
Так мы и доехали до места встречи с Zorg-ом, которое было назначено у кафе "Родничок".
По приезду к кафе "Родничок" (забегая вперед скажу, что доехали мы миновав кучу постов ГАИ возле Одессы) мы развернули флаг и стали ждать Сергея. Который вскоре появился на своей боевой черной Презке, появился нужно сказать эффектно, продемонстрировав, что тормоза у него очень и очень неплохие.
Познакомились (было несложно, мужские имена поражали разнообразием – кроме Жени (bugas) всех остальных особей мужского пола мамы и папы одарили редким именем Сергей) и поехали дальше, дружной колонной возглавляемой Zorg-ом.
Ехали с прицелом заезда на станцию Субару, дабы подлечить мой Форик по быстрому, но чек и "круиз" погасли сами сразу после трогания с места, остался лишь трабл с ХХ, но я решил, что раз уж Форик сам вылечивается, то не будем ему мешать. Поехал сразу на место встречи с FIL-ом
Ехали долго. Постояли на переездах, потянулись в тянучках – все как в Киеве.
Что поразило - это огромное количество гайцев, сосчитать сложно было, куда не плюнь, там они.
Подъехав к Маркету, было очень приятно увидеть клубный флаг, это был Олег (FIL) на своем потрясающем золотом ТурбоФорике. Познакомились, пообщались пару минут, узнали, что припаркованный рядом черный Форик приехал вслед за Олегом, чтобы просто поинтересоваться, что собственно происходит. Объяснив ему о существовании лучшего в мире автоклуба, мы пошли в магазин, где закупились (напишите это слово в Ворде и узнайте как оно пишется правильно, смешно) всем необходимым для шашлыка.
Замечу, что впервые в жизни покупал шашлык литрами – мы купили 3 л. шашлыка, по стакану на каждого – Одесса!
Далее следовала установка на все машины клубных флагов (благо и флаги и флагштоки были прихвачены из Киева специально для этого), вот такой красивой процессией мы двинулись на место нашего отдыха, место знакомства с остальными одноклубниками из Одессы и конечно же покатушек!
Чем еще удивила Одесса, так это реакцией на нашу обвешанную флагами колонну, исключительно положительная реакция: нам сигналили, махали руками как пешеходы так и водители разных марок авто, приятно черт побери!
Дорога до базы отдыха (бывшего острова (это прикол для тех кто ездил)) "Малибу" не заняла много времени, и вскоре мы разместились и плескались в море, некоторым симпатишным особам удалось даже покататься на скутере на шару. Море порадовало, в первую очередь тем, что это море!
Решили особо не прохлаждаться и выехать на покатушки.
Сборы не заняли много времени, и вскоре мы выехали за Юрием, который предварительно разведывал эти места.
Покатушки состоялись недалеко (минут 20 езды) от базы отдыха.
Выезжая на широченный пляж с асфальта встретили Санта Фе (новый), водитель которого в ужасе рассказал нам о том, что нам туда нельзя, так как его всем пляжем выдергивали оттуда.
Думаете нас это остановило?
Правильно! Нас это только раззадорило еще больше!
А потому мы все рванули на пляж!!!
Точнее почти все…
Мой Форик наотрез отказался ехать в этом песке на шоссейной резине.
Именно тогда и нарисовалась основная тенденция покатушек: тяни-толкай Авиатора!
Раскрываю тайну «20 гривен»: шутка родилась, когда спустя час я в очередной раз закопался, ко мне подошел То4ка и сказал, что он за 20 грн. сам вытолкает машину, посмотрев на него, я сел в Форик и за 10 секунд закопал его по самое брюхо, не забыв вывесить левое переднее и заднее правое колеса, после чего вылез и поинтересовался у То4ки: «говоришь 20 гривен?»
А катались мы замечательно!
Юрий на Аутбэке нарезал очень симпатичные круги, а Авиатора выкапывали, FIL дрифтовал во всю, а Авиатора продолжали выталкивать, bugas спокойно утрамбовывал песочек, а Авиатора толкали.
Затем Авиатора все же выталкивали, и я, понимая, что катаюсь ровно до следующей остановки (после чего обязательно закопаюсь снова) топил тапку в пол, выдерживая 6000-7000 оборотов, получалось симпатично, даже очень. Здорово позабавил момент, когда я шел юзом на место, где стоял То4ка и Sergo – они очень красиво ретировались (То4ка сказал после этого, что его штаны стираю я).
В общем, у меня было три красивых и фееричных заезда, жаль недолгих, зато затем следовало мое откапывание долгое и весьма занимательное!
Первое время меня занимал вопрос: «А долго ли будут терпеть пляжники эту пылюку, которую мы подняли?»
Ответ заключался в приличном зрительском интересе: многие просто подходили и смотрели, многие фотографировали и снимали видео, а под конец, один дядик активно помогал выталкивать машины. В общем шоу удалось.
По итогам: лично мне показалось, что лучше всех пер Форик FIL-а, ну, а по закапываниям вне конкуренции конечно же я!
Закончились покатушки общим фото на берегу моря с нашим флагом!
По приезду на базу отдыха, началось пивопитие, но, нагуляв аппетит на берегу моря, требовалось что-нибудь посущественнее.
Проблема решилась с помощью бутербродов, которые нам быстро приготовили наши прекрасные половинки.
С шашлыком и прочими закупленными полуфабрикатами проблема решилась тоже просто: за небольшую плату местные повара приготовили нам все в лучшем виде.
А потому мы потихоньку перебазировались на террасу перед морем.
Можно ли описать настроение человека, который на берегу моря кушает вкуснющий шашлычок, запивает его пивом (коньяком, вином) да еще и в великолепной компании!
Было здорово! Толкали тосты, общались, смеялись – в общем, здорово проводили время.
Затем, незаметно остались на террасе полуночники: Авиатор, Данка, FIL, bugas с Ирой, Sergo с Лёкой, То4ка с Valkyrie и гитарой.
Наступило самое веселое время…
Я с радостью сказал бы, что гвоздем программы был То4ка, и был бы близок к истине, но обманывать Вас, уважаемые одноклубники, не могу.
Хитом вечера стало – «ПАМАГЫЫЫЫЫТЕ!!!»
Именно такие крики мы услышали спустя пару песен в исполнении То4ки.
Сначала напряглись, прислушались, а затем и увидели сразу под нами на пляже источник этих криков.
Честно говоря, тональность и сила звука никак не вязались с исполнителем,
точнее исполнительницей – особой лет 17-ти.
Поражало не только это, интересней всего была ее деятельность, предположить можно было следующее:
1.Она что-то потеряла на пляже и теперь, ночью, полагаясь только на свое феноменальное обоняние, ищет утерянное. Крик – призыв к помощи, предлагалось уткнуться носом всем окружающим и помочь найти утерянное.
2.Она разбивала огород. Носом прокладывались будущие грядки, в канавки предлагалось забросить семена той травы, которую она перед этим курила. Крик – предложение совместно заняться столь выгодным бизнесом.
3.Она - художник-абстрокционист, рисовать на песке руками не модно, высокое искусство создается носом. Крик – предложение посетить галерею.
4.В ее воспаленном сознании родилось стойкое убеждение, что она прошла реинкарнацию и превратилась в землеройку и ищет пожрать. Крик – просьба помочь чем-то съестным.
В целом, можно было строить миллион гипотез, но факт был налицо – жесткий передоз.
Ее мольбы были услышаны, и вскоре появилась вторая девушка немногим старше, но менее накачанная дурью.
Дальше комедия абсурда продолжилась. Акт 2.
В попытках довести куда-то несостоявшуюся землеройку спасительница пробовала брать ее под руки, в охапку, на руки, уговаривала, ругала,…бесполезно.
Наиболее эффективный вариант нашелся почти сразу, после очередного захода «огородницы» по песку носом, ее взяли за… стринги и потащили от моря к домикам, причем филейной частью вперед.
Крики «ПАМАГЫЫЫЫЫТЕ» стали куда натуральнее.
«Художнице» повезло, помощница устала довольно быстро и ушла куда-то в темноту, к номерам соседней базы отдыха.
Воспользовавшись паузой и понимая, что самое время пройти обратную реинкарнацию и встать на ноги, она нетвердой походкой, но на своих двух (иногда четырех) убрела в сторону.
Воцарилась тишина и мы собрались только продолжить концерт-по-заявкам, как вернулась вторая девушка, вернулась шумно:
"Где эта …особь женского пола у собак!!!"
Она обратилась к нам со словами, что эта бл..дь, которую она спасала, час назад переспала с ее мужем и она ее щас найдет и стринги эти ей на голову натянет не снимая. И ушла по следу искать несчастную. Больше мы их не видели……
Посидели далее мы душевно, пели песни, травили анекдоты, пиво пили…
Скажу честно, я до упора не досидел, ушел, когда остались Sergo, То4ка и Valkyrie.
Опять я не осилил.
Второй день, если интересно, напишу завтра.
- FIL
- Модератор

- Повідомлень: 3839
- З нами з: 10 квітня 2008, 18:12
- Reputation: 0
- My car: ВЖИК
- Меня зовут: Олег
- Card Number: 11
- Звідки: Одесса
- Контактна інформація:
Re: Отчет о встрече клуба в Одессе 6.09-7.09.08
Серёга! думаю мемуары в твоем исполнении будут лучшей книгой всех времен и народов!!!
067-2727265
skype: filin9111
skype: filin9111
- Valkyrie
- Понимающий

- Повідомлень: 678
- З нами з: 11 серпня 2008, 11:10
- Reputation: 0
- My car: скоро будет мой
- Меня зовут: Ольга
- Контактна інформація:
Re: Отчет о встрече клуба в Одессе 6.09-7.09.08
2 Авиатор: Мы требуем продолжения!!!!!! 
Никогда и ничего не просите! Никогда и ничего, и в особенности у тех, кто сильнее вас. Сами предложат и сами все дадут.©


- Sergo
- Понимающий

- Повідомлень: 587
- З нами з: 09 серпня 2008, 16:53
- Reputation: 0
- My car: Эхххх
- Меня зовут: Сергей
- Card Number: 16
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Отчет о встрече клуба в Одессе 6.09-7.09.08
Отчень! Отчень! хорошее изложение, заметчательно
как учаснег сиих событий снимаю шляпу перед Вашим талантом
Я всё заню про второй день, но думаю пару строк в Вашем изложении потешат дорогих одноклубников, во втором дне предлагаю затронуть тему неадекватных водителей транспортных средств на трассе:)))))))
И сказала Фея Золушке :"В двенадцать часов волшебство отпустит и начнется сушняк!" Трава не наркотик......
- Yaroslav_Severin
- Понимающий

- Повідомлень: 864
- З нами з: 23 березня 2008, 14:29
- Reputation: 0
- My car: Toyota Highlander Limited
- Меня зовут: Ярослав Северин:)
- Card Number: 4
- Звідки: ЮкраинЕ
- Контактна інформація:
Re: Отчет о встрече клуба в Одессе 6.09-7.09.08
20 грн. и ПАМыГиТЕ.
I'm.
- danka-podarok
- Совет Клуба

- Повідомлень: 5083
- З нами з: 01 лютого 2008, 15:16
- Reputation: 1
- My car: Сирион - маленький форик
- Меня зовут: Дарья
- Card Number: 2
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Отчет о встрече клуба в Одессе 6.09-7.09.08
Ночью ждем продолжение сего произведения. 
http://www.forester-club.com.ua" target="_blank
- Crazy_Rose
- Участник

- Повідомлень: 391
- З нами з: 21 липня 2008, 18:10
- Reputation: 0
- My car: Forester 2.0s-turbo(1999)
- Меня зовут: Олег
- Card Number: 33
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Отчет о встрече клуба в Одессе 6.09-7.09.08
Это капец !!!
одни слюни слюни слюни от зависти... !!!
пАчему нету смайлика с "слюнями" ??????????????????
p.s. после таких рассказов Сереги (Авиатора), фотографий Сереги (Sergo), стихов Сереги (To4KA) и видео Жени (Bugas) лично мне на все .... !!!! и не мечтайте меня не увидеть на следующей поездке в Одессу маму !
Ради этой поездки Я свой кардан готов в багажнике на экскурсию туда и обратно свозить !!!!
одни слюни слюни слюни от зависти... !!!
пАчему нету смайлика с "слюнями" ??????????????????
p.s. после таких рассказов Сереги (Авиатора), фотографий Сереги (Sergo), стихов Сереги (To4KA) и видео Жени (Bugas) лично мне на все .... !!!! и не мечтайте меня не увидеть на следующей поездке в Одессу маму !
Ради этой поездки Я свой кардан готов в багажнике на экскурсию туда и обратно свозить !!!!


