Garry писав:
Сколько ремонт обошелся и где?
По всей видимости та же х...ня. 30 тыс. на газу в НЕэкономичном режиме. На холостых типа троит. Поехал в Запорожье на официальный сервис, диагностировать не смогли, сказали все нормально не парься. УРОДЫ!
Поехал в Днепр. Померяли компрессию, в одном 8, в остальных 10. Сказали - пипец, готовься к замене головы, а может и двух. Стоимость одной - 14500 + работа. Всем спасибо, до свиданья. Был в Киеве не на официальном сервисе, померяли компрессию 9,10,10,10. Порекомендовали не трахаться с ремонтом, а купить мотор б/у дешевле будет (1500-2300$ + 1000 грн. работа). Не вскрывали.
Вот такая х...ня. От газа отказался, пока езжу на бензине. Добиваю. Наверное. Троить на холостых стала меньше.
Вобщем радует только одно, попаду не больше чем наэкономил... мать его. Однако гемор неприятный.
Есть желание подвесить газовщика за яйца.
Конечно приятно бак за 200 грн. а не за 400. Только ездить надо 2-3 тыс. оборотов + смазка клапанов обязательно.
Вобщем, в очередной раз убедился: надо не экономить, а больше зарабатывать.
Машинка уже бегает,ремонт стал в 7 200 клапана,сальники,все прокладки,включая замену втулок на стабах,масла,фильтра,и мойку
От газа не отказался,поменял настройки,сделали богаче газовую смесь,после 4 тыс об.перехожу на бенз.Упал расход почему-то,был 14-15л,стал 12-13л
Кстати компрессия была 10. 6,5. 10. 10.С газовщиками был серьезный разговор,по ходу проблема из за настроек,забил гвоздь в голову настройщика
,но он %ука обиделся,корона блин жмет,но все исправил - даже денег не взял
Не понял по поводу замены головок,на кой их менять при прогаре клапанов,а тем более покупать другой мотор
так как снизился расход и очень даже.
