Отчеты о тюнинге.

[Vazza]

сорри вклинюсь
Я не хочу обсуждать ценовую политику Продрайва и какие коцмические преимущества вы получите поставив передние тормоза от Продрайва за 2500 тыщи амереканских денег получив 330 диск но меня задавила украинская жаба
Обьясню.
Обычные WRX Тормозюлины 4-х поршневые с дисками, колодками типа феродо 2500 стоять дето в районе $1400 новые.. и комплект за $ 1000 бу. И это если в лоб и на сейчас...
Брембо STI новые не скажу но БУ без дисков и колодок около $ 1000.
Самое смешное, что и тех и тех хватает для ралли...а для города и форестера не хватает, парадокс...
Но все это нервно курит - по сравнению с STI RA-R за $ 9000 по кругу... это 6 поршней спереди, и 2 сзади.. на составном диске.. если тормозов кому не хватает, готовте деньги, снимим с боевой... фиг с ними лиш бы вам тормозилось...

[Rom]

Привет всем!!!! Нашел интересные сайты есть над чем задуматься. Компы в машину: http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/300-18/ А это тоже интересно: http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/300-18/

[Миша]

Давно собираюсь улучшить управляемость и добавить л.с.
................
Делитесь мнениями и опытом чтобы другие не наступали на грабли и не выкидывали деньги.

Спустя год я разтелился:
Стоковый даунпайп с катализаторами заменен на 3" Суперспринт (сильное б/у ),
установлен датчик ЕГТ (темп. выхлопа),
перепрошивка ЭКУ под 95-й бенз, буст 1бар с 3 до 4,5 тыс.
перекалибровка эл. дросселя.
бюджет около 1000 дол.
Ожидаемый результат 250+ л.с. и под 400 Нм.

ну а по управляемости томоза по кругу, распорки и 18" резина это все знают и описано в других ветках.

[Akim]

перепрошивка ЭКУ под 95-й бенз, буст 1бар с 3 до 4,5 тыс.

Замени куллер. На баре температура высокая на входе после стоковой турбины, в жару детонировать будеш.
Это тебе бар на 95 сделали?

[Миша]

Замени куллер. На баре температура высокая на входе после стоковой турбины, в жару детонировать будеш.
Это тебе бар на 95 сделали?

кулер в планах, жары уже не должно быть, так шо до весны подождет (а то пенёнзы кочаются).

да на 95-м

[Akim]

Миш, бар на 95-это плохо..
Просто поверь..
Кто шил?

[speed-rs]

Вклинюсь если никто не будет против...
Машине немногим больше 9 месяце 2.0 АКПП так что тюнингую наверное не совсем по стандарту но из опыта прошлых машин
В связи с тем что 2.0 считаю в двигатель лезть не целесообразно хотя есть идея вообще поменять мотор на 2.0Т но я еще думаю.
1. Почти на 20000 км в связи с отсутствием тормозов (лично мое мнение) проведена замена передних тормозов на тюнинг комплект от фирмы "Rotorа": супорта 4-х поршневые, диски тормозные с перфорацией и насечками (вынужденая замена в связи с тем что родные меньше), армированые шланги. Цена если не ошибаюсь порядка 1000-1200$
2. Установлены литые диски фирмы "OZ" размером 8х17 черного цвета вместе с резиной 235/50R17. Цена вместе 1500
3. Пока не установлено но собираюсь менять две последние банки а может и целый катбек...
4. Установка передней и задней разпорок плюс подрамник....
5. Наверное замена стабилизаторов но это все покажет после установки разпорок.

[Миша]

Кто шил?

тот кто и тебе когдато.

[Akim]

Да, было дело. С него всё начиналось. И куда зашло?

Билли знает эти тонкости.
Тогда всё должно быть хорошо.
ЗЫ Желающим шиться рекомендую именно Билыка.

[Миша]

Да, было дело. С него всё начиналось. И куда зашло?

Билли знает эти тонкости.
Тогда всё должно быть хорошо.
ЗЫ Желающим шиться рекомендую именно Билыка.

у парня голова варит дай боже,
да и опыт огромный.