ТО 60000

Отчеты о ТО, история эксплуатации вашего автомобиля ..
Аватар користувача
Cels
Новичок
Новичок
Повідомлень: 26
З нами з: 15 червня 2011, 15:04
Reputation: 0
My car: Forester 2.5 atmo АКПП
Меня зовут: Cels
Card Number: 68
Звідки: Хмельницький

Re: ТО 60000

Повідомлення Cels » 26 лютого 2012, 13:58

Шановна громадо!
Підкажіть 2,5 атмо АКПП ТО 60000 - як правильно замінити масло в АКПП?
Повністю зі зняттям піддона та заміною масляного фільтра чи частково - без замни фільтра?
Чи є особливості заміним масла. якщо штатне замінюємо на Castrol ATF?

Дякую. :-)

Аватар користувача
HaveFun
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 849
З нами з: 09 грудня 2008, 15:08
Reputation: 0
My car: Mustang GT PP 5.0
Меня зовут: Антон
Card Number: 173
Звідки: Львів
Контактна інформація:

Re: ТО 60000

Повідомлення HaveFun » 28 лютого 2012, 16:55

Cels писав:Шановна громадо!
Підкажіть 2,5 атмо АКПП ТО 60000 - як правильно замінити масло в АКПП?
Повністю зі зняттям піддона та заміною масляного фільтра чи частково - без замни фільтра?
Чи є особливості заміним масла. якщо штатне замінюємо на Castrol ATF?

Дякую. :-)
Фильтр на акп менять не стоит. Хотя бы из-за сложности и цены. Менял частично.
Какой год машины?
Зображення тел:+38О6731ЧO9З9
Мы на Drive2.ru

Аватар користувача
Cels
Новичок
Новичок
Повідомлень: 26
З нами з: 15 червня 2011, 15:04
Reputation: 0
My car: Forester 2.5 atmo АКПП
Меня зовут: Cels
Card Number: 68
Звідки: Хмельницький

Re: ТО 60000

Повідомлення Cels » 02 березня 2012, 16:43

HaveFun писав:
Cels писав:Шановна громадо!
Підкажіть 2,5 атмо АКПП ТО 60000 - як правильно замінити масло в АКПП?
Повністю зі зняттям піддона та заміною масляного фільтра чи частково - без замни фільтра?
Чи є особливості заміним масла. якщо штатне замінюємо на Castrol ATF?

Дякую. :-)
Фильтр на акп менять не стоит. Хотя бы из-за сложности и цены. Менял частично.
Какой год машины?
2008 рік - 2009 MY

Аватар користувача
HaveFun
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 849
З нами з: 09 грудня 2008, 15:08
Reputation: 0
My car: Mustang GT PP 5.0
Меня зовут: Антон
Card Number: 173
Звідки: Львів
Контактна інформація:

Re: ТО 60000

Повідомлення HaveFun » 04 березня 2012, 16:45

Cels писав:2008 рік - 2009 MY
Разговаривал с Партнерами клуба. Менять фильтр в АКПП не надо. Он идет в комплекте с мозгами и стоит от 300 у.е. Должен служить весь срок коробки.
Зображення тел:+38О6731ЧO9З9
Мы на Drive2.ru

Аватар користувача
Cels
Новичок
Новичок
Повідомлень: 26
З нами з: 15 червня 2011, 15:04
Reputation: 0
My car: Forester 2.5 atmo АКПП
Меня зовут: Cels
Card Number: 68
Звідки: Хмельницький

Re: ТО 60000

Повідомлення Cels » 04 березня 2012, 21:52

Дякую! :-)

vladd
Новичок
Новичок
Повідомлень: 33
З нами з: 13 лютого 2012, 02:26
Reputation: 0
My car: Golf
Меня зовут: Владимир Иванович
Card Number: 1
Звідки: Украина (Киев)
Контактна інформація:

Re: ТО 60000

Повідомлення vladd » 18 березня 2012, 04:21

HaveFun писав:Разговаривал с Партнерами клуба. Менять фильтр в АКПП не надо. Он идет в комплекте с мозгами и стоит от 300 у.е.
Не может он стоить 300у.е., ибо он не идёт вообще как отдельная деталь.
Хотя, у нас конечно могут открутить Б/У фильтр и продать его как новый за $200-300....Тогда да...

300у.е. - это разве что Б/У гидроблок стоит (вместе с фильтром, который к нему прикручен).
Новый гидроблок: ценник на него будет "поприличнее"....
HaveFun писав:Должен служить весь срок коробки.
Иногда "весь срок" это меньше 100 тысяч (пробега).....

По-хорошему, снимается поддон, моется изнутри.
Снимается фильтр, моется, сушится сжатым воздухом (внутри фильтра металлическая сетка) и ставится обратно.
Потом ставится обратно поддон (на герметик).
Правда, официально такая процедура не предусмотрена. Производителю (любому) не нужны машины, которые будут долго кататься без ремонтов и соответственно продажи запасных частей. Основной рубеж - 100 тысяч, а дальше "нам очень нужны ваши бабки".

На некоторых новых машинах даже фильтр внешний "удалили" (тот, который раньше накручивался).
Литьё на корпусе есть, но фильтра там уже нет...

Відповісти

Повернутись до “Бортовой Журнал”