Чип-тюнинг

совершенствуем наши машинки вместе или как нам сделать самолет..
Аватар користувача
Rust
Новичок
Новичок
Повідомлень: 69
З нами з: 29 квітня 2009, 16:03
Reputation: 0
My car: forester 2.0АТ
Меня зовут: Rust
Card Number: 0
Звідки: Днепропетровск

Re: Чип-тюнинг

Повідомлення Rust » 16 лютого 2010, 17:42

1
Востаннє редагувалось 04 березня 2010, 14:30 користувачем Rust, всього редагувалось 1 раз.

Аватар користувача
lavelasik
Участник
Участник
Повідомлень: 349
З нами з: 10 квітня 2008, 11:38
Reputation: 0
My car: Subaru Forester 2.0 XT 2014; Subaru BRZ 2.0 2015
Меня зовут: Юра
Card Number: 35
Звідки: Киев, Академгородок
Контактна інформація:

Re: Чип-тюнинг

Повідомлення lavelasik » 16 лютого 2010, 18:07

Это все лажа, обсуждалось уже не раз...
Только Subaru!

Виктор
Советчик
Советчик
Повідомлень: 1890
З нами з: 09 квітня 2008, 23:15
Reputation: 2
My car: subaru
Меня зовут: Виктор
Card Number: 18

Re: Чип-тюнинг

Повідомлення Виктор » 16 лютого 2010, 18:15

Ахахаха.....на Тушкане 2.0 АКПП расход был 14-15 в городе, стал 13-13.5 . По трассе 10-11. Умора...

Аватар користувача
Tyxa
Участник
Участник
Повідомлень: 176
З нами з: 06 жовтня 2009, 15:32
Reputation: 0
My car: forester 2.0 s-turbo
Меня зовут: Вова
Card Number: 0

Re: Чип-тюнинг

Повідомлення Tyxa » 16 лютого 2010, 22:12

Crazy_Rose писав:
Sirjoga писав:
Wolf писав:Снайпер, насколько я знаю, то пакетов продрайв на 99 год нету :(
Пакет повышения мощности Forester S Turbo 99/00
197л.с. @ 5600об/мин
264Нм @ 3500об/мин
Рекалибрированная программа ECU
НЕ СНИЖАЕТ ресурс двигателя

стоит 8 с копейками

Вах !!! хАчууууууу !!! но только уже к весне наверно... [icon_thumbup2
Тоже загорелся сначала, но по моему дороговато для несчастных 27 сил...кста, аможет кто то объяснить? на s-turbo 99го года ej205 у меня стоит и 170 сил, а на японском праворульном варианте тот же ej205 выдает 240 сил и на ВРХ он же на 240 сил ставился, почему такая разница в лошадях и можно ли достичь тех же 240 сил на моем моторе? сорри,может не в тему...в нете нашел, что за щет турбы меньшего объема и давления буста меньшего такая разница, только ли в этом?
+380930625248, 0487980704

Виктор
Советчик
Советчик
Повідомлень: 1890
З нами з: 09 квітня 2008, 23:15
Reputation: 2
My car: subaru
Меня зовут: Виктор
Card Number: 18

Re: Чип-тюнинг

Повідомлення Виктор » 16 лютого 2010, 22:23

Да можно. Другая программа, другое давление турбины и другой бензин. И будет 240

speed-rs

Re: Чип-тюнинг

Повідомлення speed-rs » 16 лютого 2010, 22:24

Виктор писав:Да можно. Другая программа, другое давление турбины и другой бензин. И будет 240
Насчет бензина можно поспорить.... ВРХ ездят и туда даже 92 льется....также как и СТИ...

Аватар користувача
Tyxa
Участник
Участник
Повідомлень: 176
З нами з: 06 жовтня 2009, 15:32
Reputation: 0
My car: forester 2.0 s-turbo
Меня зовут: Вова
Card Number: 0

Re: Чип-тюнинг

Повідомлення Tyxa » 16 лютого 2010, 22:43

А саму турбу оставить можно ту же, просто в каталогах на ВРХ и С-турбо она одна и та же, а в нете пишут,что на форе меньшего объема поэтому и мощь меньше или меньший объем турбы имеется ввиду давление?
+380930625248, 0487980704

Аватар користувача
Akim
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 809
З нами з: 01 вересня 2008, 17:51
Reputation: 0
My car: for 2.5xt mt 07
Меня зовут: Сергей
Card Number: 0

Re: Чип-тюнинг

Повідомлення Akim » 17 лютого 2010, 00:21

Нельзя.
Разные турбины.
tel0661574261

Аватар користувача
Alexxx
Участник
Участник
Повідомлень: 391
З нами з: 30 травня 2008, 18:40
Reputation: 0
My car: Subaru Forester 2.0 XT
Меня зовут: Алексей
Card Number: 0
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: Чип-тюнинг

Повідомлення Alexxx » 17 лютого 2010, 14:41

TD035 и TD04....вот в них все и кроется =))))
No Turbo Forester!!! No Party!!! =)))

koscoder
Новичок
Новичок
Повідомлень: 38
З нами з: 18 вересня 2009, 23:06
Reputation: 0
My car: forester 2.0 S-Turbo
Меня зовут: Kos
Card Number: 0

Re: Чип-тюнинг

Повідомлення koscoder » 11 березня 2010, 01:49

Tyxa писав: Тоже загорелся сначала, но по моему дороговато для несчастных 27 сил...кста, аможет кто то объяснить? на s-turbo 99го года ej205 у меня стоит и 170 сил, а на японском праворульном варианте тот же ej205 выдает 240 сил и на ВРХ он же на 240 сил ставился, почему такая разница в лошадях и можно ли достичь тех же 240 сил на моем моторе? сорри,может не в тему...в нете нашел, что за щет турбы меньшего объема и давления буста меньшего такая разница, только ли в этом?
Насколько я знаю 240 сил выдает только битурбо двигатель. Выпускается только на праворульных версиях.
Там две турбины поочередно дуют - до 2,5-3т малая, а после 3т.об. через специальный клапан - бОльшая.

Відповісти

Повернутись до “Тюнинг”