Газобалонное оборудование (техническая тема),ЧИТАТЬ 1-й пост

[vavalexus]

Вариатор нужен. В BRC вроде как есть какой-то софтварный вариатор, но со слов мастера он не работает так как нужно.

А кто ставил на SH? Я не могу понять куда закрепить заправочный клапан. В лючке бензобака места нет, под бампером не очень хочется, он такой хлипкий. Но видимо вариантов больше и нет.

[SERGEY]

А кто ставил на SH? Я не могу понять куда закрепить заправочный клапан. В лючке бензобака места нет, под бампером не очень хочется, он такой хлипкий. Но видимо вариантов больше и нет.

Под бампером вертикально отлично становиться.

[valnin]

Шановне панство, а есть ли у кого примеры настройки вариатора ТРИТОН на ej204 ?

[1971]

... Я не могу понять куда закрепить заправочный клапан. В лючке бензобака места нет, под бампером не очень хочется, он такой хлипкий. Но видимо вариантов больше и нет.

У меня стоит в лючке бензобака... много лет без проблем... на SH...

[vavalexus]

Отдал машину Паше на установку. Он тоже сказал, что в лючок бензобака становится, там уголок подрезается. По мне это оптимальный вариант. Спасибо.

[Zepter]

Вечер добрый. Поделюсь опытом (хоть и маленьким).
Я купил лесничка 2006 2,5 турбо на механике в ноября 2014 с пробегом 140ткм. Предыдущий хозяин авто ставил ГБО Принс у Паши в 2012 с пробегом 107ткм. Так как до установки ГБО я не эксплуатировал, то сравнивать не с чем. Но для меня есть не понятки в работе движка на бензе и газу...На бензоле его колбасит на холостых, а только переходишь на газ, то сразу выравнивается работа движка. Причину никто сказать не может...Грешили на свечи, поменял...потом на катушки зажигания (были в двух расслоения), поменял...ничего не поменялось. Зазоры клапанов еще не проверял, все время не хватает времени, да и собственно еще не знаю к кому лучше обратиться. По динамике на газу и бензе (если не тапок в пол) то разницы не заметно, больше 3500 оборотов очкую ездить на газу (начитался страшилок о прогорании клапанов), если собираюсь поганять с кемто, кнопочку нажал, на бенз переключил и вперёд. По расходу то для меня вообще непонятно: на бензе 18 л/100км, а на газу 15-16...Предполагаю, что меньше за счет прогревов на бензе и более спокойной езде.
Не хотел ездить на газу, но когда расходы на бенз перевалили в 1500 в неделю, то вынужден был перейти на газ.
Не знаю на сколько пост полезен, решил просто поделиться. Может мне ктото подскажет, может я комуто...

[se83]

Вечер добрый. Поделюсь опытом (хоть и маленьким).
Я купил лесничка 2006 2,5 турбо на механике в ноября 2014 с пробегом 140ткм. Предыдущий хозяин авто ставил ГБО Принс у Паши в 2012 с пробегом 107ткм. Так как до установки ГБО я не эксплуатировал, то сравнивать не с чем. Но для меня есть не понятки в работе движка на бензе и газу...На бензоле его колбасит на холостых, а только переходишь на газ, то сразу выравнивается работа движка. Причину никто сказать не может...Грешили на свечи, поменял...потом на катушки зажигания (были в двух расслоения), поменял...ничего не поменялось. Зазоры клапанов еще не проверял, все время не хватает времени, да и собственно еще не знаю к кому лучше обратиться. По динамике на газу и бензе (если не тапок в пол) то разницы не заметно, больше 3500 оборотов очкую ездить на газу (начитался страшилок о прогорании клапанов), если собираюсь поганять с кемто, кнопочку нажал, на бенз переключил и вперёд. По расходу то для меня вообще непонятно: на бензе 18 л/100км, а на газу 15-16...Предполагаю, что меньше за счет прогревов на бензе и более спокойной езде.
Не хотел ездить на газу, но когда расходы на бенз перевалили в 1500 в неделю, то вынужден был перейти на газ.
Не знаю на сколько пост полезен, решил просто поделиться. Может мне ктото подскажет, может я комуто...

я бы поехал подрегулировал газ

[Alex_S]

Подрегулировать газ с 15-16 до 18 Если на газу нормально, а на бензе проблемы, значит нужно искать проблему в подаче бенза, это топливный насос и форсунки. Советую почистить форсунки и проверить давление бензонасоса.

[se83]

Подрегулировать газ с 15-16 до 18 Если на газу нормально, а на бензе проблемы, значит нужно искать проблему в подаче бенза, это топливный насос и форсунки. Советую почистить форсунки и проверить давление бензонасоса.

ты слышал про лямда корекцыю? когда машина работает на газу (а бензо мозг не знает что он на газу) и у тебя бедная или богатая смесь лямда зонт на длительных корекцыях уходит в большой плюс или минус тем самым добавляя или убирая топливо и когда переключаешь на бензин двигатель офигивает от этих корекцый. проверить просто имея OBD адаптер или покататься пару дней на бензине.

[Alex_S]

Если Лямбда будет выдавать большой плюс или минус, то мозги высветят ошибку на табло, хозяин этого не пишет. И Тарас написал

На бензоле его колбасит на холостых, а только переходишь на газ, то сразу выравнивается работа движка. Причину никто сказать не может..

Я понимаю это при прогреве, а лямбда вкл. при 85 градусах и мин. 10мин. работы двигателя. Так какое тут, нафиг, лямбда регулирование.