Ошибки и диагностика

[URRI]

Всім привіт. Був сьогодні на ТО 20т. і заміні рульової рейки по гарантії. Після промивки інжекторів загорівся CHEK ENGINE. Майстер пояснив що при згоранні промивки сильно піднімається температура в камері згорання. Відповідно комп видає помилку - зависока температура згорання. Зняти помилку не змогли, в звязку з відсутністю електронщика. Майстер казав що CHEK ENGINE сам погасне, а як не погасне приїхати до них.

Майстер виявився правий - через день CHEK ENGINE потух сам.

[Alfist]

Всім привіт. Був сьогодні на ТО 20т. і заміні рульової рейки по гарантії. Після промивки інжекторів загорівся CHEK ENGINE. Майстер пояснив що при згоранні промивки сильно піднімається температура в камері згорання. Відповідно комп видає помилку - зависока температура згорання. Зняти помилку не змогли, в звязку з відсутністю електронщика. Майстер казав що CHEK ENGINE сам погасне, а як не погасне приїхати до них.

Майстер виявився правий - через день CHEK ENGINE потух сам.

только ошибка в компе сохранилась...
главное чтобы она потом с толку не сбила...

[S.F.]

Доброе время суток Есть место тоже такой проблеме. Периодически загорается чек и мигает круиз, пробовал менять заправки, мне кажется, что из за бенза! Заправился на ТАТЕ, через 150 км загорелся чек и круиз , посоветовали на Нефтэке, заправил пополам 30 литров пятого и восьмого, проехал 300м и всё погасло, сегодня осталось 1/4 бака , загорелся чек, приехал на Нефтек, 15 литров пятого, и чудо,завёлся и чек не горит, мистика какая-то . Хочу поехать на сканер, код ошибки посмотреть, было такое тысяч 40 назад, потом стал глохнуть, плавали холостые , проблема - грязная дросельная заслонка, сняли , почистили (60грн.) все проблемы с чеком ушли, может опять время пришло

[Sergik]

я для себя трабл с чеком решил на импрезе, надеюсь навсегда... так как катализатор с пробегом в 70 тыщ выглядит как новый (белоснежный и пушистый), а выбивать не хочецца, поставил эмулятор 2-го лямбда-зонда, который собсна и отвечает за P0420, итог: пробег уже около 1000км после установки и все ок, никакой ошибки, раньше выскакивал с периодичностью в 100 км.... В общем надеюсь больше не увижу P0420, разве что катализатор от старости умрет

[andrag]

Был на Субару-Украина,опять общался по поводу наболевшей проблемы.Пообещали перепрошивку в течении этого месяца.Поговорили корректно,жалоб писать не пришлось.Идентичную проблему уже решали на новых Импрезах,но это ПО на Форь 09 не катит.Ждут вот-вот от япов программу!

[Юрец]

точно такая же фигня позавчера случилась (на Одесской трассе, после получаса езды на скорости ок. 200 на полупустом баке, лампочка еще не горела)- прошла сама по себе после заправки.
буду проходить очередное ТО - поспрашиваю.
может это из-за топливного фильтра? давненько его не менял- на УАХе его просто нет.

[MaximG]

причины разные, как грится могут быть...
у меня умер лямбда зонд ( ждем-с) чек у меня почти никогда не тухнет, я уже привык

[Max_Dieand]

Собственно, чтоб не создавать новую тему.
Замигал индикатор Cruise. Причем, только он один. Я гуглил, много случаев загорания круиза + чек енджин. А тут, круиз мигает с интервалом 1.5-2 секунды и все. Машинка как ехала так и едет, все еще дребежжит когда газу даешь.
Ва ист дас!? В мануале написано "если лампочка мигает, едте к официалам".
Катализатору вафли?

З.ы. все это началось (дребежжание) апосля чистки форсунок инжектора.

[MaximG]

возможно кожух(защита) в около выхлопной. заедь на станцию.
или сам залезь под автомобиль и подергай рычаги) но возможно, что дребезжит и не там.... короче лучше заедь на станцию

[Odyssey]

я тоже лазил что дурак.

Две недели назад устранил такуюже хрень. Всего навсего приварил крепление к трубе выпуска. Есть еще правда вариант что раскрошился катализатор но это редко бывает. Скорее всего просто оторвалось крепление. 40 грн и будет тебе счастье.