Удаление катализатора, плюсы и минусы...

Обмен опытом эксплуатации. Все вопросы сюда.
Vadius
Участник
Участник
Повідомлень: 163
З нами з: 11 травня 2009, 10:00
Reputation: 0
My car: Forester 2.0X был, WRX 05 есть =)
Меня зовут: Вадюс
Card Number: 0
Звідки: ДнепрCity
Контактна інформація:

Re: Удаление катализатора, плюсы и минусы...

Повідомлення Vadius » 28 вересня 2009, 13:23

Sergik писав:
Vadius писав: Зачем же тогда владельцы импрез, сразу их вырезают?
вырезают 99% на турбах, када меняют весь выхлоп, бо каты там нах не нада, нефеншуйно на стихах с катами ездить *ZABIYAKA*...на атмо вырезают, когда катализатор приходит в непригодность.
Вам, я не советую этого делать, в деньги попадешь, а потом еще и проблем не оберешься ( в виде горящего чека), прирост тяги врядли ощутишь, а вот лишний расход и включая выше написаное мной появится уж точно...
Да у меня, собака такая, этот чек горит постоянно... ща инжектор почищу, погляжу! А кат который с датчиками, я и трогать не собирался, хотел второй вырезать, который без ни...

Аватар користувача
Sergik
Участник
Участник
Повідомлень: 355
З нами з: 14 березня 2009, 20:50
Reputation: 0
My car: Subaru Impreza, Форик Black 2.0
Меня зовут: Сирожка
Card Number: 129
Звідки: Subaru-land

Re: Удаление катализатора, плюсы и минусы...

Повідомлення Sergik » 28 вересня 2009, 13:31

ну думаю, если первый вырежешь, то и второй прийдеццо через время...
"еду я по выбоинам, из выбоин не выеду я"

Аватар користувача
Odyssey
Советчик
Советчик
Повідомлень: 1197
З нами з: 28 вересня 2008, 18:25
Reputation: 0
My car: WRX 5.5s to 100km\h
Меня зовут: Dima
Card Number: 0
Звідки: Киев-Бровары

Re: Удаление катализатора, плюсы и минусы...

Повідомлення Odyssey » 29 вересня 2009, 22:58

А чего у тебя сейчас чек горит? Что диагностика показывает? Не должно гореть.
Difficult takes a day impossible takes a week.

Vadius
Участник
Участник
Повідомлень: 163
З нами з: 11 травня 2009, 10:00
Reputation: 0
My car: Forester 2.0X был, WRX 05 есть =)
Меня зовут: Вадюс
Card Number: 0
Звідки: ДнепрCity
Контактна інформація:

Re: Удаление катализатора, плюсы и минусы...

Повідомлення Vadius » 29 вересня 2009, 23:48

Subarutyanin писав:А чего у тебя сейчас чек горит? Что диагностика показывает? Не должно гореть.
мастер сказал какой-то датчик, но говорит если его чистить, то лучше сразу и инжектор почистить, чтоб 2 раза не разбирать...
Но не до этого мне сейчас...

Аватар користувача
MaximG
Основатель Клуба
Повідомлень: 2894
З нами з: 21 січня 2008, 21:14
Reputation: 0
My car: Subaru Forester 2.0X 2004MY
Меня зовут: Макс
Card Number: 5
Звідки: Киев

Re: Удаление катализатора, плюсы и минусы...

Повідомлення MaximG » 29 вересня 2009, 23:51

Хм... я думаю если каты вырезать)) проблем тут только добавиться ))

Vadius
Участник
Участник
Повідомлень: 163
З нами з: 11 травня 2009, 10:00
Reputation: 0
My car: Forester 2.0X был, WRX 05 есть =)
Меня зовут: Вадюс
Card Number: 0
Звідки: ДнепрCity
Контактна інформація:

Re: Удаление катализатора, плюсы и минусы...

Повідомлення Vadius » 29 вересня 2009, 23:56

Да я понял, что не стоит, да и при продаже лишние вопросы не нужны! Она если и станет резвее, то не настолько, чтоб так заморачиваться!

Аватар користувача
Bruin
Рикусёхо
Повідомлень: 3981
З нами з: 26 червня 2009, 14:54
Reputation: 2
My car: '16 г. черный SJ9
Меня зовут: Миша-Медведь
Card Number: 131
Звідки: Киев Вороньков транзит

Re: Удаление катализатора, плюсы и минусы...

Повідомлення Bruin » 30 вересня 2009, 09:04

Vadius писав:Она если и станет резвее, то не настолько, чтоб так заморачиваться!
+1 ИМХО Хочешь полетов - возьми Стиху и удаляй катализатор и.т.д. А на Форике это даст (возможно) условный прирост мощности и неусловный прирост каких-либо косяков, ибо много электрики на нем завязано.
Медведь, научившийся кричать "АУ", никогда не бывает голодным.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.

Аватар користувача
mad_cat
Советчик
Советчик
Повідомлень: 1225
З нами з: 19 січня 2009, 15:55
Reputation: 0
My car: forester 2.5XT 06 АТ 300+ Hp
Меня зовут: Андрей
Card Number: 205
Звідки: подол набережная

Re: Удаление катализатора, плюсы и минусы...

Повідомлення mad_cat » 30 вересня 2009, 12:30

склько о фориковских катах не читал,то убивать их нужно как только из строя выходят,бо замена не рентабельна дорого!вот только где прошивку взять чтоб их там не было!
а окружающую среду больше наш автопром загрязняет,не думаю что если каты выкинуть у форя будет со больше че у тойже новой девятки или семеруи,за таврию молчу это вообще чудо!
VF22,DEFI Sensors,intercoolerSTI 08,HKS EVC6,APS turboback,AG Forget 17x7.5,Brembo gold,стабы Cusco/Tuned by Bilyk_WRX

Аватар користувача
Alexxx
Участник
Участник
Повідомлень: 391
З нами з: 30 травня 2008, 18:40
Reputation: 0
My car: Subaru Forester 2.0 XT
Меня зовут: Алексей
Card Number: 0
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: Удаление катализатора, плюсы и минусы...

Повідомлення Alexxx » 03 жовтня 2009, 13:57

У мя турбо. Так вот после установки даунпайпа...разница ппц как заметна =)) да и звук меняется. Причем сразу заметно.
No Turbo Forester!!! No Party!!! =)))

Аватар користувача
Elektron
Участник
Участник
Повідомлень: 165
З нами з: 16 жовтня 2008, 15:35
Reputation: 0
My car: forester 2.0X.T AT Blue
Меня зовут: Александр
Card Number: 150
Звідки: Одесса
Контактна інформація:

Re: Удаление катализатора, плюсы и минусы...

Повідомлення Elektron » 04 жовтня 2009, 13:21

Alexxx писав:У мя турбо. Так вот после установки даунпайпа...разница ппц как заметна =)) да и звук меняется. Причем сразу заметно.
Автомат,или МТ?Все кто удаляют каты,говорят,что подхват с низов лучше.

Відповісти

Повернутись до “Вопросы и ответы”