Подойдет ли мне форь?

[speed-rs]

2000 уев за год? Только ремонт и обслуживание?! На атму? Многовато, если без ТО-100. Я считал на SG9 свой, погибший который, так я за год вложил порядка 5000 уев, но тут и тормоза, и распорки, и выхлоп, и прошивка, ремонт двигателя, т.е. тюнинг. А в остальном на запчасти вполне адекватный ценник.

2000 это не много вспомни тему которую удалили.... сколько ушло за 2 года на атму ????? если не ошибаюсь 96 тыс. грн.

[Bruin]

Володь, это не столько в ремонт, сколько в доработки. А если брать только ТО, то получится гораздо дешевле. Плюс у тебя SH, а не SG, на который ценники несколько пониже.

[Роман]

Ребзи не нагоняйте жути на потенциального пациента )))
От себя ) форик не рулится так как сивик , но и конкурентов ему в этом сегменте почти нет

[Alex_S]

Ребзи не нагоняйте жути на потенциального пациента )))
От себя ) форик не рулится так как сивик , но и конкурентов ему в этом сегменте почти нет

Подтверждаю, среди конкурентов Форь рулит лучше всех. Пахеро спорт - это ваще разные машины, он валкий, тупой на разгон, рамник, в поворотах кренится капитально и места у него сзади меньше чем у Форика, да еще и крыша на голову давит.
В ремонте он такой как все японцы, где-то дороже, где-то дешевле. я когда свой брал, то тоже боялся, а уже четвертый год пошел и он мне до сих пор нравиться.

[AUS]

Если у вас болое семейство то вам подойдет кузов SH(2008-2012г.), салон просторный(сзади много места), багажник тоже побольше чем у предыдущих кузовов!!! Двигатель советовал бы брать либо 2.5 атмо или 2.5 турбо!!! Лично у меня 2.0 атмо., хотелось бы побольше, но впринцепи хватает!!!

Почитайте на форуме тему отзывов о наших машинках и вы всё поймёте, а лучше поехать покатаься и пощупать!!!

[Kolega]

Хм. І я напишу.
Дуже довго думав і визначався... Потім купив 2004 2.0 атм, автомат. 2 місяці після Акцента 2008 була ейфорія, особливо зимою (купив в 20 числах лютого, цього року), максимальний пік задоволення отримав 22-24 березня, я тоді їздив по Києву, а не стояв.
Потім 2 місяці було якесь прислухання до себе - тіпа, а вон туксон стоїть, може його потрібно було брати, а ось ще Х-трейл, а вон там ще щось...
І зараз вже просто насолоджусь. Вирішив для себе, що потрібно взяти ще одну машину, меньш витратну на літо і тільки для себе (так як за Києвом живу і кожний день 100км катаюсь, а газ ставити після всіх за і проти не буду).
По розмірам - в мене зріст 184, дружина 182, тесть 192, часто їздимо разом і далеко, ніхто не жалується. 3 людини взаді, це вже не зручно.
Але цю, зміню, хіба на новішу. Мені до цих пір ще не подобається кузов SH, але і змінювати поки що не збираюсь.

Вибирав з X-trail, Tucson, RAV-4, Vitara, Outlander.

[Bruin]

Мы тут между собой распинаемся... Во многом повторяемся неоднократно. А вот ТС как-то молчит, может определился уже?

[Kolega]

Мы тут между собой распинаемся... Во многом повторяемся неоднократно. А вот ТС как-то молчит, может определился уже?

Ага, і на форумі Нісан відписується, який же крутий Х-трейл.

[Les_nik]

...та здесь я здесь - я просто молча читаю.
Если чесно, то думал что в педжеро - спорте места будет больше.
Но не сидел не там не там. Пожалуй решающим фактором будет цена обслуживания.
Пока смотрю на простой атмо. 2005-2006годов, (пробеги у меня, честно признаться скромные - 10-12тык. в год) ведь по динамике он один в один как и цивик, да помоложе на 10 лет
Ну а потом поезжу если понравиться то ведь можно и СВАПнуться на 2.0хт либо под 2.5

В какую цену можно найти вполне живой полный СВАп 2.0хт?
И так для общего развития:
- по чем СВАП тормозов с рычагами по кругу от 2.5турбо?
- По чем оригинальные шрюсы будут
- редуктор???
Спасибо за информативную помощь!

[speed-rs]

...та здесь я здесь - я просто молча читаю.
Если чесно, то думал что в педжеро - спорте места будет больше.
Но не сидел не там не там. Пожалуй решающим фактором будет цена обслуживания.
Пока смотрю на простой атмо. 2005-2006годов, (пробеги у меня, честно признаться скромные - 10-12тык. в год) ведь по динамике он один в один как и цивик, да помоложе на 10 лет
Ну а потом поезжу если понравиться то ведь можно и СВАПнуться на 2.0хт либо под 2.5

В какую цену можно найти вполне живой полный СВАп 2.0хт?
И так для общего развития:
- по чем СВАП тормозов с рычагами по кругу от 2.5турбо?
- По чем оригинальные шрюсы будут
- редуктор???
Спасибо за информативную помощь!

свап боюсь делать не стоит дешевле продать и купить турбу