Лужица
-
Виктор
- Советчик

- Повідомлень: 1890
- З нами з: 09 квітня 2008, 23:15
- Reputation: 2
- My car: subaru
- Меня зовут: Виктор
- Card Number: 18
Re: Лужица
Дело не в гидро ударе. Дело в сапуне редукторов. Через них вода может попасть в редуктор и превратит масло в непонятную жижу. Сурьезный жиперы после таких покатушек часто меняют масло в редукторах да и впрочем везде )) Если конечно сапуны не выведены выше. Сапун картера двигателя выходит в систему подачи воздуха и он герметичен. Хотя и в редукторах должен клапан стоять. Так что это чисто теория.
- vavalexus
- Участник

- Повідомлень: 148
- З нами з: 21 липня 2011, 12:36
- Reputation: 0
- My car: forester 2.0X 2009
- Меня зовут: Алексей
- Card Number: 232
- Звідки: Киев
Re: Лужица
Ну чтобы редуктора залило нужно наверное продолжительное время поплавать?
А по гидроудару, капот если зальет, то вполне можно словить, разве нет?
А по гидроудару, капот если зальет, то вполне можно словить, разве нет?
- speed-rs
- Советчик

- Повідомлень: 5544
- З нами з: 09 лютого 2011, 02:35
- Reputation: 0
- My car: Subaru Impreza WRX Red Beast
- Меня зовут: speed-rs
- Card Number: 103
- Звідки: Київ-Львів
- Контактна інформація:
Re: Лужица
Нет.... надо хорошо нахлебаться..... что б машина в себя всосала воду вот тогда гидроудар....vavalexus писав:Ну чтобы редуктора залило нужно наверное продолжительное время поплавать?
А по гидроудару, капот если зальет, то вполне можно словить, разве нет?
http://www.drive2.ru/r/subaru/1242319/
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX
