Водородные генераторы!

[Nikas]

Вообще подумываю купить какой-нибудь драндулет и потестировать на нем сперва.

Купил протестировал - рельтат в большую сторону! А денег и время не кто не вернет. Нужно дальше разбираться и модифицировать, но искра прошла.

[Maksimus]

"ОТ ИСКРЫ РАЗГОРИТЬСЯ ПЛАМЯ" - В.И. ЛЕНИН
Я обеими руками за прогресс! Приеду на родину начну испытания. Тогда спишемся-Nikas, я вижу в клубе пока только один интузиаст!

[DEN100]

Более 5-ти лет эксплуатирую самодельные водородные генераторы на разных автомобилях. Результат - положительный, считаю, что испытания пошли. Решил выдвинуться на рынок с дешевыми в.г. (продвигаю свой продукт). : http://alterfuel.ucoz.ru/.

[Galiys]

Читаем правильно - водородные генераторы. Водород это взрывоопасный газ - это раз, во вторых э то полное фуфло - это два (почему - да потому что если бы это приносило результат то автомобильные производители - гиганты не тратили бы столько денег на свои системы экономии топлива типа блутек от Мерса, старт стоп от БМВ, и так далее), и третье - есть что -то подобное но только для проф спорта - это впрыск метанола, но это другая песня - ксати подобная тема уже есть на форуме.

Далее мазда СХ7 - известный прожорливый автомобиль и вы с этим ничего не сделаете 18-22 литра это норма.
Далее я лично знаю несколько человек у которых при пробеге 70+ начались серьезные проблемы с турбиной.
Дилеры как всегда сказали что владельци виноваты ,что давили сильно и перегрели.... но это все лирика.
У меня шеф такое ощущение что тапку газа и не отпускает, с ним страшно ездить пробег за 4 года около 24тык - и что то движок начал масло подбирать......
А так да - прям локомотив, и дорогу держит хорошо и динамика неплоха и коробка адекватная.

[svzhilkov]

Видел в интернете один ништяк "Система впрыска водно-метаноловой смеси"
вот люди тестили http://www.turbo-garage.com.ua/garage/p ... 490,page=1

Главная функция этой системы – обеспечить химическое охлаждение промежуточного воздуха.
В бензиновых двигателях, так же как и любой другой интекулер, эта система подавляет детонацию (снижает порог детонации), что позволяет выжать больше мощности. Вода, с ее высокой теплоемкостью, охлаждает всасываемую смесь и камеру сгорания. Метанол также охлаждает всасываемую смесь и камеру сгорания, но также выступает как высокооктановое топливо (некоторые исследования дают величину в 120 единиц) и также добавляют больше кислорода в камеру сгорания.
http://gendocs.ru/v10087/%D1%80%D0%B5%D ... 0%BB%D0%B0
В твоем случае можно будет перейти на дешевый бензин 92-90

[Oleg B]

Система впрыска водно-метаноловой смеси ставится ну явно не для экономии на бензе.
Подумайте, за сколько тыс. км окупятся затраты в 1000 долларов (прошивка под метанол - 700, железо - 300 (плюс установка и сам метанол в процессе эксплуатации, но это мы не считаем для простоты)
Сегодняшняя средняя цена по Украине на 92-й - 10.65 грн, на 95-й - 11.01 грн., разница - 0.36 грн. на литре. (http://biz.liga.net/tek/oil/?gclid=CLWI ... Aod8kMAnA#)
1000 долл.=8000 грн./0.36 = 22 тонны 222 литра/ 0.1 литр на 1 км (10 литров на 100 км)= система окупится через 222 тысячи 220 км.

[svzhilkov]

Если для гонок чтобы поднять мощь движка то конечно расход за счет турбины увеличится. Я предлогаю для обычного режима. Т.е. уменьшая подачу топлива увеличивается детонация двигателя используя такие приблуды мы пытаемся снизить детонацию обогощяя топливную смесь добавкой спирта и воды (МОЖНО ВОДКУ ЗАЛИТЬ) или водорода (хотя в той приблуде что описывалась выше не водород а газ Брауна). Еще вот поищите Ячейку Мэйера вроде у него вышло сделать переход т.е. отказ полностью от бензина и переход на воду. Он сделал свой пляжный баги и как он говорил 1л воды ему хватало проехать 400км (около того). http://www.youtube.com/watch?v=B4eIvFe2Byc Один нюанс чувак умер и теперь его объявляют шарлатаном. Или еще вариант электро мобиль в России одни кулибины в гараже Порше Каен сделали. http://www.youtube.com/watch?v=647sXovzqxE или вот http://www.youtube.com/watch?v=369h-SEBXd8
Так что говорить что это все лохотрон наивно. Для электро мобиля можно использовать "генератор Тариеля Капанадзе" хотя тут тоже неясно как работает но что удивительно работает. Хотя для дальних поездок для электро мобиля можно использовать топливный генератор на прицепе как у Тойоты RAV4 EV и это было в 1997–2003
http://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4_EV
Видел сайт американский где переделывают ssangyong actyon на электро мобиль цена вопроса 20т$ пробег в сутки 400км

Еще вот http://ecoist.com.ua/electrotransport/e ... obili.html дерзайте