Я новенький. Ищу форестер.

[Alpego]

Давно мечтаю о фрестере. ( Пока катаюсь на ниссане. )
Вот накопил денег и решил продавать свою машину и купить форестер.
Очень нравится SG кузов. Хочу найти 2007-2008 года выпуска, 2,0 или 2,5 литровый.
Прошу помощи у знатоков.
Понимаю что в этом кузове и этих годов все машины уже с пробегом от 100 до 200 тысч. км.
Это несколько пугает.
На что смотреть при покупке?
Какой лучшее брать?

Спасибо за помощь).

[Миша]

http://forester-club.com.ua/viewtopic.php?f=16&t=8584
и это нужно прочесть:
http://forester-club.com.ua/viewtopic.php?f=9&t=9785

[Bruin]

Привет! Ищи-добавляйся! Ссылки на умные мысли дали.

[Alpego]

Ага, изучаю.

[FoRRester]

Добавляйся! Удачи с поисками!
p.s. лучше брать турбу,чтобы потом не жалеть и опять не заниматься продажей-покупкой. Хотя на вкус и цвет...

[r33363]

Добавляйся! Удачи с поисками!
p.s. лучше брать турбу,чтобы потом не жалеть и опять не заниматься продажей-покупкой. Хотя на вкус и цвет...

турба конечно хорошо! но есть и такие как я , которые с удовольствием пересели на атму.

[Alpego]

Пишут, что турба дороже в обслуживании.

[Uzv]

попробуйте перед покупкой проехаться и на атмо, и та турбе. тогда можно будет сделать выбор, о котором не придется жалеть потом.
и я не думаю, что турба настольного дороже атмосферника в обслуживании. может иногда больше расход, но тут как едешь- столько и ест. ну и масло доливать опять же исходя из манеры езды. я как купил машину, вообще не мог спокойно ездить) топил постоянно. в итоге на 500км долил литр масла)
ну и конечно надо искать не ушатанную машину по возможности. тогда и облсуживаться реже придется..

[FoRRester]

турба конечно хорошо! но есть и такие как я , которые с удовольствием пересели на атму.

Согласен, каждому свое...поэтому согласен с Uzv, надо действителбно попробывать и то и другое, а там уже чего душа пожелает

[speed-rs]

Велкам!!!