Медведь-ШАТУН, SH 2008 турба

Отчеты о ТО, история эксплуатации вашего автомобиля ..
Аватар користувача
Addict
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 721
З нами з: 19 липня 2009, 22:34
Reputation: 1
My car: Forester 2.5XT '07(08 MY), Full
Меня зовут: Юра
Card Number: 152
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: Медведь-ШАТУН, SH 2008 турба

Повідомлення Addict » 05 липня 2013, 16:54

А что за диностенд? Стоимость? Расположение?

Аватар користувача
speed-rs
Советчик
Советчик
Повідомлень: 5544
З нами з: 09 лютого 2011, 02:35
Reputation: 0
My car: Subaru Impreza WRX Red Beast
Меня зовут: speed-rs
Card Number: 103
Звідки: Київ-Львів
Контактна інформація:

Re: Медведь-ШАТУН, SH 2008 турба

Повідомлення speed-rs » 05 липня 2013, 17:09

Addict писав:А что за диностенд? Стоимость? Расположение?
Принадлежит компании SJRasing, не подскажу так все очень индивидуально но вроде час 800 гривен, район улици Урловской....
http://www.drive2.ru/r/subaru/1242319/
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX

Аватар користувача
Bruin
Рикусёхо
Повідомлень: 3981
З нами з: 26 червня 2009, 14:54
Reputation: 2
My car: '16 г. черный SJ9
Меня зовут: Миша-Медведь
Card Number: 131
Звідки: Киев Вороньков транзит

Re: Медведь-ШАТУН, SH 2008 турба

Повідомлення Bruin » 05 липня 2013, 17:38

speed-rs писав:Ну я б не сказал что 95 Мустанг рядовой бензин))))
Медведь поздравляю 236 очень неплохой результат при практически отсутствии вложений....
Спасибо!
Мустанг я вчера заливал, но вышло 50/50 с обычным ВОГовским 95-м, так что не 95Мустанг, а 95Пони вышел. *CRAZY*
Mad Max писав:Ну дык я ж не вытягивал из нее все соки, понимая что в любой момент может быть заправлено что угодно...
Поэтому машина настроена на обычную 5–ку, а что Медведь будет лить– хоть 98–й, это его дело.
[icon_thumbup2 Все правильно, я ж говорю: "Водку пью для запаха, дури своей и так зватает!" А еще важно "что Медведь будет Пить"
Медведь, научившийся кричать "АУ", никогда не бывает голодным.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.

Mad Max
Участник
Участник
Повідомлень: 245
З нами з: 19 жовтня 2012, 10:55
Reputation: 0
My car: Impreza My 08 EJ204-> 254 selfmodified
Меня зовут: Max
Card Number: 0

Re: Медведь-ШАТУН, SH 2008 турба

Повідомлення Mad Max » 07 липня 2013, 16:07

Медведь может пить и низкооктановое топливо, на крайняк полезут откаты и фидбэки.
А вот «bearloga» требует качественного спирта. :mrgreen:

Аватар користувача
Спец
Советчик
Советчик
Повідомлень: 2284
З нами з: 09 червня 2008, 20:45
Reputation: 0
My car: SG9 2.5ХT *07 АТ Black
Меня зовут: Алексей
Card Number: 113
Звідки: Киев

Re: Медведь-ШАТУН, SH 2008 турба

Повідомлення Спец » 07 липня 2013, 18:08

Mad Max писав:Медведь может пить и низкооктановое топливо, на крайняк полезут откаты и фидбэки.
А вот «bearloga» требует качественного спирта. :mrgreen:
а лапный жир подойдёт? если будет лапу сосать зимой?
SG9 2.5ХT *07 АТ Black

Аватар користувача
Bruin
Рикусёхо
Повідомлень: 3981
З нами з: 26 червня 2009, 14:54
Reputation: 2
My car: '16 г. черный SJ9
Меня зовут: Миша-Медведь
Card Number: 131
Звідки: Киев Вороньков транзит

Re: Медведь-ШАТУН, SH 2008 турба

Повідомлення Bruin » 07 липня 2013, 18:25

Спец писав:
Mad Max писав:Медведь может пить и низкооктановое топливо, на крайняк полезут откаты и фидбэки.
А вот «bearloga» требует качественного спирта. :mrgreen:
а лапный жир подойдёт? если будет лапу сосать зимой?
Ну, наконец-то Спец проснулся! Ты лучше скажи, тормоза поменял? *ZABIYAKA*
А насчет лапного жира - это фантазии некоторых стоковых товариСЧей. Медведи лапы ни зимой, ни летом не сосут. Они их на зиму из нехороших граждан запасают и потом жуют.

Ну, а по теме. Сегодня проехался по трассе в разных режимах. По расходу пока не ясно, собираю статистику, а вот трогается с места поинтереснее, задержки почти нет. И при кикдауне отзывчивей, раньше реагирует на нажатие. Набор скорости плавный, нет "кивков" при переключении передач.

Следующий этап - задняя распорка. Смотрел на разные варианты, но решил остановится на скрыто-"изыбнутой" от Атомик, тем более посмотрел и пощупал ее у Володи speed-rs Не мешает, становится болт-он, нужна только небольшая подрезка кожухов над адсорбером, но это мелочи.
Медведь, научившийся кричать "АУ", никогда не бывает голодным.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.

Mad Max
Участник
Участник
Повідомлень: 245
З нами з: 19 жовтня 2012, 10:55
Reputation: 0
My car: Impreza My 08 EJ204-> 254 selfmodified
Меня зовут: Max
Card Number: 0

Re: Медведь-ШАТУН, SH 2008 турба

Повідомлення Mad Max » 14 липня 2013, 10:15

Ну че, какие новоСТИ?

Аватар користувача
Bruin
Рикусёхо
Повідомлень: 3981
З нами з: 26 червня 2009, 14:54
Reputation: 2
My car: '16 г. черный SJ9
Меня зовут: Миша-Медведь
Card Number: 131
Звідки: Киев Вороньков транзит

Re: Медведь-ШАТУН, SH 2008 турба

Повідомлення Bruin » 14 липня 2013, 21:19

В общем, докладую! Расход уменьшился, в активно-пробочном городском режиме выхожу на 12,6-13,0 л. Это давлю педальку прилично, переключение передач в районе 4-4,5 тыс об. Когда в среднем режиме (переключение передач на 3 тыс об.) то расход до 12 л. Провел эксперимент на Бориспольской - разогнался до 140, включил круиз и обнулил показания. Итог при подлете к Киеву: 10,2 л, на мой взгляд очень даже неплохо.
Отличие от предыдущей прошивки прежде всего в том, что раньше любое резкое ускорение в течение 5-7 сек отражалось на показаниях расхода моментально, +0,2-0,4 л, а теперь надо ускориться не 5-7 сек, а 10-15, тогда показания увеличиваются.
Разгон очень интересный, нет резкого подрыва, как-то эластично и равномерно, это при 2/3 педали. без кикдауна. Реакция на нажатие достаточно быстрая, учитывая "размышления" автомата.
Сегодня залил 95ТНК, попробую. Мне посоветовали Лукойл ЭКТО, залил, разникы большой не вижу с обычным 95..

ЗЫ Задняя распорка от Атомика уже лежит в багажнике, так что скоро буду полностью "распертый"
Медведь, научившийся кричать "АУ", никогда не бывает голодным.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.

Аватар користувача
speed-rs
Советчик
Советчик
Повідомлень: 5544
З нами з: 09 лютого 2011, 02:35
Reputation: 0
My car: Subaru Impreza WRX Red Beast
Меня зовут: speed-rs
Card Number: 103
Звідки: Київ-Львів
Контактна інформація:

Re: Медведь-ШАТУН, SH 2008 турба

Повідомлення speed-rs » 15 липня 2013, 08:39

Bruin писав:
ЗЫ Задняя распорка от Атомика уже лежит в багажнике, так что скоро буду полностью "распертый"
Давай на следующие выходные установим мне тоже надо кое над чем поколдовать)
http://www.drive2.ru/r/subaru/1242319/
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX

Аватар користувача
Bruin
Рикусёхо
Повідомлень: 3981
З нами з: 26 червня 2009, 14:54
Reputation: 2
My car: '16 г. черный SJ9
Меня зовут: Миша-Медведь
Card Number: 131
Звідки: Киев Вороньков транзит

Re: Медведь-ШАТУН, SH 2008 турба

Повідомлення Bruin » 15 липня 2013, 12:34

speed-rs писав:
Bruin писав:
ЗЫ Задняя распорка от Атомика уже лежит в багажнике, так что скоро буду полностью "распертый"
Давай на следующие выходные установим мне тоже надо кое над чем поколдовать)
Я какбэ не против, только дотерплю ли до выходных? *CRAZY* Когда такая цяцька без дела лежит в багажнике, оно ж на психику давит конкретно... Но в любом случае поколдуем!
Медведь, научившийся кричать "АУ", никогда не бывает голодным.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.

Відповісти

Повернутись до “Бортовой Журнал”