Повідомлення
Миша » 07 листопада 2010, 21:46
Раз тема сменила направление, а создавать новую пока нет смысла, напишу тут.
Помимо описанных выше водителей создающих хаос на дорогах, давно заметил еще один подвид вызывающий у меня негативные эмоции. Прозвал я их "экономистами".
Поведение "экономиста" очень похоже на "подснежника" но отличается от него особым цинизмом, вследствие того, что и деньги у него, в принципе, есть и ездить в плотном городском потоке ему не так трудно как пенсионеру-дачнику, т.е. делает он все абсолютно осознанно.
Среднестатистический "экономист" ездит исключительно на авто иностранного производства, чаще, почти новом, стоимостью от 10 до 30 куе, а возраст колеблется в широких пределах (от 35 и выше).
Негативное воздействие "экономиста" на окружающих выражается в выбивании потока автомобилей из ритма движения путем очень "экономного" использования органов управления авто, задействование которых в процессе управления, может негативно отразится на его благосостоянии.
Наиболее характерные примеры поведения "экономиста":
- выезд с полосы разгона, второстепенной и т.д. на скорости 20-40 км/ч и последующий разгон на 4-й передаче - горючка поди, уже больше бакса за литр - надо экономить!!! (и все 50 машин сзади лупят по тормозам.)
- раннее включение повышенных передач - для экономии!!! (что вследствие маломощности его авто ведет к перерасходу топлива)
- прямолинейное движение исключительно "накатом" - а че?, все равно скоро опять тормозить и не надо спешить - надо раньше выезжать.
- включение нейтральной передачи за 100-300 метров до начала торможения двигателем - не, ну а как иначе?, колодки нонче скоко стоют!
- торможения двигателем без задействования рабочих тормозов - экстра-высокий уровень водительского мастерства!(стопы не горят, а машина тормозит - класс!)
Как сказал уважаемый Л. И. Брежнев: "Экономика должна быть экономной"....
Еще один тип водителей вносящих сумбур в наши стройные ряды назван мною, извините, "онанистами". Чаще всего ездят на авто с АКП.
Это те кто отпуская "газ", периодически, легонько нажимают на тормоз, так чтобы контакты стопов уже замкнулись а гидравлика еще не сработала. И делают они это очень часто регулируя таким образом дистанцию до впереди идущего с точностью до сантиметра, тем самым заставляя инстинктивно "дергаться" весь поток. Очень весело и не скучно ехать за таким.