Помогите с выбором:TOUAREG & SANTA FE & SORENTO

[Denkat]

Собсно сабж: помогите с выбором:
Пришло время и желание поменять доброго форика на что-то другое. Форь служил верой и правдой, 2008 год, 2,0 механика (самая простая комплектация)... как говорят ниедит вааще...
Вводные таковые: хочется что-то побольше, мощнее, на автомате и чтоб расход "не бил по карману"(я понимаю, что дело не в том, что машина много жрет - а в том что мало зарабатывает хозяин - и все же....). Планируется абсолютно гражданская эксплуатация, в гонках/ оффроудах участие не будет. Машину покупаю годика на три - дальше, если все ок, будем расти - соответственно немаловажный фактор потеря цены и продаваемсоть через 3-4 года

Бюджет сейчас- 35-45 тык у.е.
Рассматриваю варианты:
1) VW TOUAREG 2008-2009, 3.0TDI (2,5) 245 л/с, вероятный пробег до 90 тыс, возможно пневмо.....
2) Hyundai SANTA FE 2011-2012, 2.2 дизель, 197л/с, вероятный пробег до 50 тыс;
3) KIA SORENTO 2011-2012, 2.2 дизель, 197л/с, вероятный пробег до 50 тыс.
Ну, или варианты.
Больше склоняюсь к первому варианту - просто лежит душа.
Прошу честную компению помочь : уговорить/отговорить..... Флуд (да простят меня модераторы) приветствуется))))

[Миша]

паджеро вагон, а лучше (но намного дороже) прадик.

[Denkat]

паджеро вагон, а лучше (но намного дороже) прадик.

Спасибо за участие в обсуждении.
паджеро вагон 09-10 и прадик 08-09 год, дизель - примерно в эту же цену - около 40, тыс. Слышал, что прадо надежные как саперная лопата - это плюс им безусловно, но это рамники - а для моих условий эксплуатации - городская езда - рамник не нужен. ИМХО у него больше раскачка, "козление" и т.д. Кроме того торпедо откровенно не нравиться. Прадик 150-й красивее безусловно, но это уже другие деньги.

[padla]

Год назад стоял перед таким же выбором... Выбрал паджерик дизельный.. Рассматривал варианты соренто и санта-фе, но т.к. это чистые паркетники выбор остановился на падже, потому-что изредка приходиться выезжать месить хорошее болото на охоте/рыбалке. По содержанию по моему дешевле чем форь, в цене не так падает как таурег.. Прадо даже не рассматривал т.к. тупо не нравиться.. Удачи в выборе

[Alexios]

среди трех вариантов корейцев не рассматривал бы. Туарег и все.
Но если расширить список, то я после форя взял вагон. И не я один.

[Trol]

Забудь о рамниках, сейчас это только Defender от Ровера и Кайроны от Ссанг Йонг...
+ 1 за Пыж
- 1 за Прадо, тоже не нравится, и все.

[sashykk]

Таурег 2,5 ні в якому разі це не машина,3.0д---класний аппарат, розхід 11-13 місто, зимою ,коли багато снігу набивається під арки обов"язково чистити. Корейці також для своїх цін і можливостей непогані,і як бачу по суммі то можна взяти в целофані,а це тішить душу,що ніхто тут не їздив і не гадив . Власне я б дивився на соренто, на три роки саме те. Одноклубників не зовсім розумію про паджеро,що ви в ньому знайшли? Бобік бобіком

[Denkat]

паджеро как-то не рассматривал всерьез.. А вот сейчас задумался. Они и в цене более привлекательны.. Для меня это большая МУЖСКАЯ машина, в принципе с комфортом как у форика..... Склоняюсь к Туарегу - там посадка как на диване, внешний вид (я не говорю про характеристики) как у паркетника....
Позволю себе задать вопрос, кто что слышал про туареги - и вравду они ламучие, ненадежные, с дорогой обслугой? В принципе, относительно других машин, и у субару не самое дешевое обслуживание, но ничего, терпимо....
Кто-нибудь с клуба пересел на туарег?

[sashykk]

паджеро как-то не рассматривал всерьез.. А вот сейчас задумался. Они и в цене более привлекательны.. Для меня это большая МУЖСКАЯ машина, в принципе с комфортом как у форика..... Склоняюсь к Туарегу - там посадка как на диване, внешний вид (я не говорю про характеристики) как у паркетника....
Позволю себе задать вопрос, кто что слышал про туареги - и вравду они ламучие, ненадежные, с дорогой обслугой? В принципе, относительно других машин, и у субару не самое дешевое обслуживание, но ничего, терпимо....
Кто-нибудь с клуба пересел на туарег?

Могу сказать что на тауреге поменять на фирменной станции передние колодки в районе 4000грн

[demi4mac]

Туарег хорошая машина, соренто ооочень зубодробительная подвеска, сантафе в салоне старомодный, но корейский дизель + 6ат едет очень классно, по ощущениям приятнее чем в6 дизель туарег.