Запах после дрифта

[Рубан]

Ну как диф может вонять? Кто-нибудь может вразумительно ответить на этот вопрос? Причина вони не диф, а все нагретые агрегаты. Водичка попадает на нагретые части двигателя и коробки и, естественно, испаряется. А запах - это заводской консервант вместе с дорожной грязью.

[Шурик]

Ну как диф может вонять? Кто-нибудь может вразумительно ответить на этот вопрос? Причина вони не диф, а все нагретые агрегаты. Водичка попадает на нагретые части двигателя и коробки и, естественно, испаряется. А запах - это заводской консервант вместе с дорожной грязью.

1- Через сколько лет выгорает заводской консервант??? если запах есть и на не очень новых машинках
2- А дорожная грязь на агрегатах наверное налепливается ещё на заводе, потому что на других машинах она (грязь) палёной резиной не воняет.
3- Запах консерванта я никогда и ни с чем не перепутаю- он у меня вызывает сентиментальные воспоминания о поездке на новеньком Форике из салона!

[Шурик]

А чому ж тоді запах є і в автомобілях, які вже й забули що таке консервант.

На Субарках или ....??

[dim08]

Для интереса можно попробовать на нагретой машине просто проехать через лужу (на ровной дороге, чтобы диф не нагружать ). Повторюсь: там нечему гореть. Согласен с тем, что чем дольше машина эксплуатируется, тем меньше запаха.

[Шурик]

Ну да! А ти про що подумав ?

Ну, если не субарка с таким же запахом то диф можно исключить.

Для интереса можно попробовать на нагретой машине просто проехать через лужу (на ровной дороге, чтобы диф не нагружать ). Повторюсь: там нечему гореть. Согласен с тем, что чем дольше машина эксплуатируется, тем меньше запаха.

Извините за мой албанский. Для тех кто в бронепоезде повторюсь, что это 100% не запах консерванта. Когда машинка была новая и не дрифтила то запаха не было.
По поводу нечему гореть - в устройстве дифа не знаком но подозреваю что там есть фрикционы (вискомуфта). Из чего следует вопрос -Почему в АКПП есть чему гореть, а в дифе нет???

[dim08]

Немного понимаю разницу в пакетах заднего дифа и АКПП. Не буду ломать копья т.к.долго писать. Свое видение изложил

[Шурик]

Немного понимаю разницу в пакетах заднего дифа и АКПП. Не буду ломать копья т.к.долго писать. Свое видение изложил

[usja]

Для интереса можно попробовать на нагретой машине просто проехать через лужу (на ровной дороге, чтобы диф не нагружать ). Повторюсь: там нечему гореть. Согласен с тем, что чем дольше машина эксплуатируется, тем меньше запаха.

ага, чтобы тормозные диски еше повело?
ПС: у меня мех. так тоже воняет если немного прокатиццо с ветерком.

[Valery_DN]

Ну как диф может вонять? Кто-нибудь может вразумительно ответить на этот вопрос?

Вискомуфта может вонять так же, как и сцепление - при пробуксовках - нагрев, пробуксовка, блокировка - остыло, расцепилось - и по новой... Пока машинка была новой - воняло сильнее, сейчас не так сильно, но если по льду позажигать - то пахнет, как молодая

[Шурик]

Уточняю.
Запашок появляется после интенсивной езды по городу по мокрой брущатке, при стартах с поворота, старт с поворота под горку на мокром асфальте. В данных условиях монопривод с такой массой и мощностью шлифовал бы ОГО-ГО.
это ещё один факт ЗА диф.