Школа вождения

[Виктор]

Вот оно крепкое слово модера ))

[Mazay]

а вот с ручником я бы на твоем месте не игрался на автомате. можно развалить задний диф.

А что, нагрузка на задний диф на механике при использовании ручника меньше? Точно та же блокировка. Вот если говорить о нагрузке на саму автомат. коробку.....
Хотя собственно говоря, немного не в ту сторону закручивается разговор. Речь не идет о том, что сломается, если выполнить тот или иной маневр. А если придется? Как сделать? Попробовать можно и на льду.
Опять же, как эффективнее выйти, скажем, из заноса на уплотненном снегу? Как еще можно использовать тот же ручник при экстренных ситуациях?

[Smith]

Тема перенесена в Гараж

[Ай-Ман Хворостья]

Все относительно...
Вот это [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iAMqsQUz57g[/youtube]
выполняется на автомате...
Главное уметь дозировать газ и не угробить коробку))) Главное - успеть воткунуть нейтраль и переткнуться с нее опосля))) Иначе поламается у Форьки единтсвенное, за починку чего не возьмется ни один мастер)))

[Миша]

Зачетнейшее видео! Вдоль припаркованых машин... Клас!

[Mazay]

Все относительно...
Иначе поламается у Форьки единтсвенное, за починку чего не возьмется ни один мастер)))

Вань, а именно?

[Mazay]

И заодно уж распиши последовательность действий. Я так понимаю, исполнитель маневра нам знаком?

[Konst]

Тема разделена. Новость о SF STI MY09 вынесена сюда.

[Yaroslav_Severin]

Ваня, ты жжош. Делать такое в городе на улице заставленной машинами... пипец, по шее тебе нужно надавать. Я понимаю, выехать на автодром, поле и там отрываться.... я аот на автодроме возле ГАИ сие оттачивал, на земельке (бо резину жалко)... Да и на асфальте он разворачивается нормально, только если крутить передом - заднее колесо отрывается от земли и резину подламывает сильно.

P.S. Для полицейского разворота не нужно первую включать, Ваня прав - нужно после доворота (поворота рулем) просто разорвать связь двигателя с колесами (на механике это значит выжать сцепление), и в середине разворота поставить руль прямо, чтобы довернуло ровно на 180 градусов. К стати, на покатухах можно на снежке такое попробовать каждому, дабы понимать как форь из заноса вытягивать.
P.P.S. Для тех кто на механике: КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО ОТТОРМАЖИВАТСЯ ручником на тяге, только с выжатым сцеплением, иначе умирает вискомуфта в КПП!

[MaximG]

это не Ваня