Отчетец

флуд, оффтоп, юмор ...
Bi-bip
Новичок
Новичок
Повідомлень: 85
З нами з: 29 грудня 2012, 00:22
Reputation: 0
My car: Форестер 2007 г.в. 2.0 атмо АКПП
Меня зовут: Алексей
Card Number: 0

Re: Отчетец

Повідомлення Bi-bip » 10 лютого 2013, 01:02

Назначение кнопки hold я понял ( трогаться со 2 й передачи) но когда ее включать так и не понял... Сегодня тестил свой форик ( 2.0 АКПП ) , выезжал под такие горки..., где ни одна машина за всю зиму не ездила, так без применения этой кнопки она по моему лучше гребет чем с ней. Останавливался по средине горки, пытался тронутся - буксую, включаю hold- сначала тупит потом снова буксую... icon_dunno, в конечном итоге сдал назад , набрал разгон и выехал!! Так подскажите же мне плиз...!!! С чем ее едят? И для чего она нужна??!! icon_russian_roulette

Аватар користувача
Greg
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 821
З нами з: 02 травня 2010, 10:37
Reputation: 0
My car: Forester SH 2.5 XT AT 2010MY- продан; MB ML350 4MATIC W166.
Меня зовут: Greg
Звідки: Одесса - Батуми

Re: Отчетец

Повідомлення Greg » 10 лютого 2013, 13:40

Bi-bip писав:Назначение кнопки hold я понял ( трогаться со 2 й передачи) но когда ее включать так и не понял... Сегодня тестил свой форик ( 2.0 АКПП ) , выезжал под такие горки..., где ни одна машина за всю зиму не ездила, так без применения этой кнопки она по моему лучше гребет чем с ней. Останавливался по средине горки, пытался тронутся - буксую, включаю hold- сначала тупит потом снова буксую... icon_dunno, в конечном итоге сдал назад , набрал разгон и выехал!! Так подскажите же мне плиз...!!! С чем ее едят? И для чего она нужна??!! icon_russian_roulette
Кнопка "hold' используется при движении по дороге/местности с низкими сцепляющими качествами (лёд,болото,песок,мелкий гравий и т.д.) т.е. там,где есть опасность зарывания либо буксования колёс.При нажатии кнопки переключения коробки ограничиваются 2й передачей,что обеспечивает более равномерное(плавное)вращение колёс и уменьшает риск проскальзывания/закапывания.Как-то так.

Bi-bip
Новичок
Новичок
Повідомлень: 85
З нами з: 29 грудня 2012, 00:22
Reputation: 0
My car: Форестер 2007 г.в. 2.0 атмо АКПП
Меня зовут: Алексей
Card Number: 0

Re: Отчетец

Повідомлення Bi-bip » 10 лютого 2013, 14:29

Greg писав:
Bi-bip писав:Назначение кнопки hold я понял ( трогаться со 2 й передачи) но когда ее включать так и не понял... Сегодня тестил свой форик ( 2.0 АКПП ) , выезжал под такие горки..., где ни одна машина за всю зиму не ездила, так без применения этой кнопки она по моему лучше гребет чем с ней. Останавливался по средине горки, пытался тронутся - буксую, включаю hold- сначала тупит потом снова буксую... icon_dunno, в конечном итоге сдал назад , набрал разгон и выехал!! Так подскажите же мне плиз...!!! С чем ее едят? И для чего она нужна??!! icon_russian_roulette
Кнопка "hold' используется при движении по дороге/местности с низкими сцепляющими качествами (лёд,болото,песок,мелкий гравий и т.д.) т.е. там,где есть опасность зарывания либо буксования колёс.При нажатии кнопки переключения коробки ограничиваются 2й передачей,что обеспечивает более равномерное(плавное)вращение колёс и уменьшает риск проскальзывания/закапывания.Как-то так.
Тоесть включивши hold это не даст мне возможность тронутся под заснеженую горку? Это я так понимаю для постоянной езды но в пределах допустимой скорости?

Аватар користувача
Спец
Советчик
Советчик
Повідомлень: 2284
З нами з: 09 червня 2008, 20:45
Reputation: 0
My car: SG9 2.5ХT *07 АТ Black
Меня зовут: Алексей
Card Number: 113
Звідки: Киев

Re: Отчетец

Повідомлення Спец » 10 лютого 2013, 15:05

Bi-bip писав:Тоесть включивши hold это не даст мне возможность тронутся под заснеженую горку? Это я так понимаю для постоянной езды но в пределах допустимой скорости?
наоборот поможет, машина будет идти внатяг, недавая колёсам сорваться в букс
SG9 2.5ХT *07 АТ Black

Аватар користувача
Bruin
Рикусёхо
Повідомлень: 3981
З нами з: 26 червня 2009, 14:54
Reputation: 2
My car: '16 г. черный SJ9
Меня зовут: Миша-Медведь
Card Number: 131
Звідки: Киев Вороньков транзит

Re: Отчетец

Повідомлення Bruin » 10 лютого 2013, 18:00

Спец писав:
Bi-bip писав:Тоесть включивши hold это не даст мне возможность тронутся под заснеженую горку? Это я так понимаю для постоянной езды но в пределах допустимой скорости?
наоборот поможет, машина будет идти внатяг, недавая колёсам сорваться в букс
Именно! А если подробней, то у коробки 3 режима. Обычный, когда переключение происходит примерно на 2,5-3 тыс оборотов (при среднем нажатии педали). POWER - это передачи (при таком же нажатии педали) "затягиваются" и переключаются после 4 и выше тыс оборотов. А вот HOLD - наоборот, переключение происходит раньше, на 2 тыс оборотов, таким образом колеса крутятся "вяло", но зато не зарываются.
Медведь, научившийся кричать "АУ", никогда не бывает голодным.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.

Bi-bip
Новичок
Новичок
Повідомлень: 85
З нами з: 29 грудня 2012, 00:22
Reputation: 0
My car: Форестер 2007 г.в. 2.0 атмо АКПП
Меня зовут: Алексей
Card Number: 0

Re: Отчетец

Повідомлення Bi-bip » 11 лютого 2013, 20:16

Так господа, по моему я вас понял... Надо бы както попробовать и все будет ок. Всем спасибо, после теста отпишусь что вышло.

Аватар користувача
Bruin
Рикусёхо
Повідомлень: 3981
З нами з: 26 червня 2009, 14:54
Reputation: 2
My car: '16 г. черный SJ9
Меня зовут: Миша-Медведь
Card Number: 131
Звідки: Киев Вороньков транзит

Re: Отчетец

Повідомлення Bruin » 11 лютого 2013, 21:31

Bi-bip писав:Так господа, по моему я вас понял... Надо бы както попробовать и все будет ок. Всем спасибо, после теста отпишусь что вышло.
Ага, всем же интересно! Никто не пробовал же... Наверно... *ZABIYAKA*
Медведь, научившийся кричать "АУ", никогда не бывает голодным.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.

Аватар користувача
Спец
Советчик
Советчик
Повідомлень: 2284
З нами з: 09 червня 2008, 20:45
Reputation: 0
My car: SG9 2.5ХT *07 АТ Black
Меня зовут: Алексей
Card Number: 113
Звідки: Киев

Re: Отчетец

Повідомлення Спец » 11 лютого 2013, 21:41

Bruin писав:
Bi-bip писав:Так господа, по моему я вас понял... Надо бы както попробовать и все будет ок. Всем спасибо, после теста отпишусь что вышло.
Ага, всем же интересно! Никто не пробовал же... Наверно... *ZABIYAKA*
ага, особенно медведи, они ведь вразвалочку везде лазят и если кто-то или что-то им на пути попадается, это уже проблемы кого-то и чего-то *WALL* *CRAZY*
SG9 2.5ХT *07 АТ Black

Oleg B
Совет Клуба
Совет Клуба
Повідомлень: 6806
З нами з: 06 червня 2008, 23:06
Reputation: 3
My car: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272
Меня зовут: Олег
Card Number: 55
Звідки: Kyiv
Контактна інформація:

Re: Отчетец

Повідомлення Oleg B » 11 лютого 2013, 22:43

Спец писав:
Bruin писав:Ага, всем же интересно! Никто не пробовал же... Наверно... *ZABIYAKA*
ага, особенно медведи, они ведь вразвалочку везде лазят и если кто-то или что-то им на пути попадается, это уже проблемы кого-то и чего-то *WALL* *CRAZY*
Лёха, тихо!!!

Аватар користувача
Bruin
Рикусёхо
Повідомлень: 3981
З нами з: 26 червня 2009, 14:54
Reputation: 2
My car: '16 г. черный SJ9
Меня зовут: Миша-Медведь
Card Number: 131
Звідки: Киев Вороньков транзит

Re: Отчетец

Повідомлення Bruin » 11 лютого 2013, 23:44

Фотографировать нельзя, а вот портрет написать - разрешаю. Кто успеет... *CRAZY*
Медведь, научившийся кричать "АУ", никогда не бывает голодным.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.

Відповісти

Повернутись до “Кофейня”