Расскажу непрекращающуюся историю постройки. Возможно кому-то пригодится тот или иной опыт.
Изначально был куплен Форик 2.0 турбо. Причины покупки туманны и непонятны до сих пор. По неопытности допустил такую ошибку как поверить перекупу о том что то100 сделано катайся и не парься.
Как вы наверное уже догадались проездил я не долго. Одним прекрасным вечером возвращаясь с эпицентра с полной машиной покупок двиг кончился. С этого начинается история....
- 1)Мотор и все косвенно связанное
Был выкинут старый мотор и начали собирать новый мотор в Днепре на Меркурий на базе гарантийного мотора с пробегом 30 тыщ - EJ255 с головами
- валы 255 переделанные под мой датчик и собственно датчик монтировался в головы
- поршня Mahle
- шатуны Manley H-beam
- ARP шпильки
- синее колено
- ACL по-моему вкладыш
- бинокли без ТГВ
- FP Green HTZ
- 3 дюймовая трасса Perrin и банка HKS Hi-Power Silent +. Заслонка для прямой трубы электро)))
- фронтальный интеркулер Perrin
- впуск Apexi
- радиатор Mishimoto
- масляный радиатор Mishimoto
- сендвич GReady
Из пожеланий добавить противоотливные пластины и усиленый маслоприемник
- 2. Топливная система
- форсунки DW1300
- рейки Perrin
- насос Walbro 450
Думаю над регулятором
- 3. Электроника
- бустконтроллер Apexy Avc-r
- ШПЛ AEM
- грядка Defi второй серии
- Tein Edfc к летним стойкам
- Оптитрон от STI JDM
- 4. Трансмиссия и около того
- 6 ст JDM короткая очень с подключённым стандартным DCCD
- привода все и задние кулаки свап
- блок ABS от Sti для подключения штатного DCCD
- короткоходная кулиса Kartboy
- задний редуктор 180
- кардан STI
- куча времени и денег на подключение DCCD родного(родные мозги коробки, датчики всякие и тд)
- отключение пережитков автомата.
- 5. Ходовые элементы
- Tein Flex EDFC на лето
- перевертыши STI на зиму
- задний сбаб Whiteline + линии картбой
- передний сток ещё
- задняя подвеска на полуритане точка опоры
- распорки передних и задних стаканов ноунейм
- передний подрамник Cusco
- 6. Тормоза
- Brembo Gold
- армированные шланги
- двухсоставные тормозные диски Project Mu
- 7. Салон
- форестер STI
- 8. Колеса
- OZ superturizmo R18 j8 на зиму
- лето bbs 18 на полуслике rs-rr
- 9. Прочие элементы(украшательства и стайлинг ну и косвенно аэродинамика если это слово применимо к кирпичу)
- задний спойлер от SG5 Cross Sport
Все ощущения, мысли и наблюдения буду собирать тут
Далее буду дополнять подробностями установки всего этого и приатачу релевантные фоточки. Машина сейчас ещё дособирается и не настраивалась. По этому на вопросы сколько жрет и как прет увы не дам ответ. Любые вопросы или советы или помощь приветствуется. ) да и сам помогу чем смогу.
Фотки все
