Замена стоковой турбины на 2,5 моторе

совершенствуем наши машинки вместе или как нам сделать самолет..
Аватар користувача
Миша
Модератор
Модератор
Повідомлень: 2782
З нами з: 22 липня 2008, 12:58
Reputation: 1
My car: STI
Card Number: 44
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: Замена стоковой турбины на 2,5 моторе

Повідомлення Миша » 04 лютого 2014, 16:10

STARpom писав:Доброго времени суток!

Вопрос не много не по теме, но нужной темы не нашёл поэтому пишу здесь...

Подойдёт-ли турбина TD04L от импрезы 2007 года на мой форестер турбо 2003 года? Нужно ли что-то переделывать, или становится болт-он? Как поменяется динамика?

Спасибо!
подойдет, бол-он
динамика поменяется в лучшую сторону
прошивка нужна
но если мотор не свежий то есть риск приблизить его кончину.

Аватар користувача
FoRRester
Участник
Участник
Повідомлень: 475
З нами з: 21 травня 2012, 00:40
Reputation: 0
My car: Forester 2.0XT '03
Меня зовут: Дима
Card Number: 193
Звідки: Киев

Re: Замена стоковой турбины на 2,5 моторе

Повідомлення FoRRester » 04 лютого 2014, 17:10

STARpom писав:Доброго времени суток!

Вопрос не много не по теме, но нужной темы не нашёл поэтому пишу здесь...

Подойдёт-ли турбина TD04L от импрезы 2007 года на мой форестер турбо 2003 года? Нужно ли что-то переделывать, или становится болт-он? Как поменяется динамика?

Спасибо!
Да, оно того стоит, динамика меняется в лучшую сторону заметно. Ощутил на себе. Конечно лучше еще вырезать катализаторы, ну и прошиваться обязательно! А давление максимум 1.1 выставить, больше не надо, чтобы не убивать двигатель.
095-0105331

Аватар користувача
STARpom
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 827
З нами з: 26 січня 2012, 11:41
Reputation: 0
My car: S-Edition 2012
Меня зовут: Макс
Card Number: 275
Звідки: Измаил, Одесская обл.

Re: Замена стоковой турбины на 2,5 моторе

Повідомлення STARpom » 04 лютого 2014, 18:32

Миша
FoRRester


Спасибо за ответы!

Да, двигатель уже забыл когда был новым. На одометре сейчас 155 тык., и не факт что предыдущий владелец не отмотал. Но стоковая турбина так свистит что слышать этот свист нет никаких сил. Тут, как раз, в разделе "продаю" есть TD04L за нормальные деньги поэтому и интересуюсь. Проверить её не смогу, потому что нахожусь в Сингапуре, а заказать и получить могу на другого человека. Стоит ли покупать б/у? Может знаете, сколько стоит прошиться (желательно в Одессе)?

Спасибо!
Зображення

Аватар користувача
FoRRester
Участник
Участник
Повідомлень: 475
З нами з: 21 травня 2012, 00:40
Reputation: 0
My car: Forester 2.0XT '03
Меня зовут: Дима
Card Number: 193
Звідки: Киев

Re: Замена стоковой турбины на 2,5 моторе

Повідомлення FoRRester » 04 лютого 2014, 18:42

STARpom писав:Миша
ForRester


Спасибо за ответы!

Да, двигатель уже забыл когда был новым. На одометре сейчас 155 тык., и не факт что предыдущий владелец не отмотал. Но стоковая турбина так свистит что слышать этот свист нет никаких сил. Тут, как раз, в разделе "продаю" есть TD04L за нормальные деньги поэтому и интересуюсь. Проверить её не смогу, потому что нахожусь в Сингапуре, а заказать и получить могу на другого человека. Стоит ли покупать б/у? Может знаете, сколько стоит прошиться?

Спасибо!
Если у турбины действительно состояние хорошее и масло не кидает, то конечно лучше купить уже тд04 вместо тф035, каты вырезать около 800 грн, потроха сдать туда же итого вместо 800 будет порядка 200 грн, а вот прошивка порядка 400 вечнозеленых обходится. Подтпрошивкой имеется ввиду не тупо замена прошивки на другую, а в двух словах тонкая настройка конкретной машины под конкретное железо посредством настройки топливных карт и т.д. и т.п.
095-0105331

Mad Max
Участник
Участник
Повідомлень: 245
З нами з: 19 жовтня 2012, 10:55
Reputation: 0
My car: Impreza My 08 EJ204-> 254 selfmodified
Меня зовут: Max
Card Number: 0

Re: Замена стоковой турбины на 2,5 моторе

Повідомлення Mad Max » 04 лютого 2014, 20:30

+500, тока удаление катов будет чуть подороже- там в аппайпе еще один стоит.

Аватар користувача
FoRRester
Участник
Участник
Повідомлень: 475
З нами з: 21 травня 2012, 00:40
Reputation: 0
My car: Forester 2.0XT '03
Меня зовут: Дима
Card Number: 193
Звідки: Киев

Re: Замена стоковой турбины на 2,5 моторе

Повідомлення FoRRester » 04 лютого 2014, 22:26

Mad Max писав:+500, тока удаление катов будет чуть подороже- там в аппайпе еще один стоит.
а да, точно, забыл про него, я его позже вырезал icon_pardon
095-0105331

Аватар користувача
speed-rs
Советчик
Советчик
Повідомлень: 5556
З нами з: 09 лютого 2011, 02:35
Reputation: 0
My car: Subaru Impreza WRX Red Beast
Меня зовут: speed-rs
Card Number: 103
Звідки: Київ-Львів
Контактна інформація:

Re: Замена стоковой турбины на 2,5 моторе

Повідомлення speed-rs » 04 лютого 2014, 22:51

Плюс ко всему надо было бы запастись комплектом шлангов а то могут рассыпаться....
http://www.drive2.ru/r/subaru/1242319/
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX

Аватар користувача
denissss
Участник
Участник
Повідомлень: 353
З нами з: 16 червня 2012, 22:27
Reputation: 0
My car: XT
Card Number: 0
Звідки: Украина

Re: Замена стоковой турбины на 2,5 моторе

Повідомлення denissss » 11 травня 2019, 15:32

Всем привет.Посоветуйте если не сложно по турбинам.Форь,акпп,205й мотор фазный.Сейчас на 04л но уже все соки из нее выжал,едет не плохо но душа желает чуть большего icon_ok Из того что реально найти у нас на рынке это бу 05,новые Камак 05.16г и вфки 35\48.Что из этого лучше чтоб не критически потерять низы и выйти на честные +-280- 300лс,и чтоб болт он становилось,без напильника?

Oleg B
Совет Клуба
Совет Клуба
Повідомлень: 6770
З нами з: 06 червня 2008, 23:06
Reputation: 3
My car: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272
Меня зовут: Олег
Card Number: 55
Звідки: Kyiv
Контактна інформація:

Re: Замена стоковой турбины на 2,5 моторе

Повідомлення Oleg B » 12 травня 2019, 11:13

denissss писав:Всем привет.Посоветуйте если не сложно по турбинам.Форь,акпп,205й мотор фазный.Сейчас на 04л но уже все соки из нее выжал,едет не плохо но душа желает чуть большего icon_ok Из того что реально найти у нас на рынке это бу 05,новые Камак 05.16г и вфки 35\48.Что из этого лучше чтоб не критически потерять низы и выйти на честные +-280- 300лс,и чтоб болт он становилось,без напильника?
Любая из перечисленных, выбирать по состоянию и цене.

qwertylolman
Новичок
Новичок
Повідомлень: 33
З нами з: 04 липня 2018, 21:37
Reputation: 0
My car: Forester SH 2.5XT
Меня зовут: Евгений
Card Number: 0
Звідки: Киев

Re: Замена стоковой турбины на 2,5 моторе

Повідомлення qwertylolman » 12 травня 2019, 13:38

а можно вопрос немного не в тему и не о форе? :) просто если каты уже затронули, есть за что притянуть :)
у меня вторая машина - паджеро пинин. кат вырезан давно. в прошлом году начал сильно бубнеть, поменяли какую-то манжету и поставили пламягас (каты, как оказалось, просто вырезали и ничего не делали). громкий бубнеж ушел, но выхлоп все равно неприятный уху. что еще может быть причиной? глушитель умер?

Відповісти

Повернутись до “Тюнинг”