Тюнинг тормозов на Forester SG (2002-2008)
- KIgorS
- Понимающий

- Повідомлень: 507
- З нами з: 22 липня 2011, 19:49
- Reputation: 0
- My car: F30
- Меня зовут: Ігор
- Card Number: 0
- Звідки: te.ua
Re: Тюнинг тормозов на Forester
Дякую. На 4 роки повинно вистачити)
- KIgorS
- Понимающий

- Повідомлень: 507
- З нами з: 22 липня 2011, 19:49
- Reputation: 0
- My car: F30
- Меня зовут: Ігор
- Card Number: 0
- Звідки: te.ua
Re: Тюнинг тормозов на Forester
Буквально кілька днів тому отримав посилку від Prodrive.


І вже сьогодні був записаний на СТО.

Все встало без проблем. Єдина проблема виникла коли прокачували нову тормозну рідину. Десь в системі утворилася повітряна пропка, загорівся сигнал ABS і все зупинилося. Правда після двох годин і посадженого акумулятора, повітря вийшло з системи.


PS: Для цікавості приміряли стокові диски. ХЗ чому Prodrive стверджує, що вони не підходять. Виліт дозволяє. Місця до обода залишається впритик.
Дякую Кирилу (GUMOR) за консультації та допомогу.


І вже сьогодні був записаний на СТО.
Все встало без проблем. Єдина проблема виникла коли прокачували нову тормозну рідину. Десь в системі утворилася повітряна пропка, загорівся сигнал ABS і все зупинилося. Правда після двох годин і посадженого акумулятора, повітря вийшло з системи.


PS: Для цікавості приміряли стокові диски. ХЗ чому Prodrive стверджує, що вони не підходять. Виліт дозволяє. Місця до обода залишається впритик.
Дякую Кирилу (GUMOR) за консультації та допомогу.
Востаннє редагувалось 18 серпня 2011, 22:25 користувачем KIgorS, всього редагувалось 3 разів.
- Addict
- Понимающий

- Повідомлень: 721
- З нами з: 19 липня 2009, 22:34
- Reputation: 1
- My car: Forester 2.5XT '07(08 MY), Full
- Меня зовут: Юра
- Card Number: 152
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Тюнинг тормозов на Forester
Отличный кит! 
- HaveFun
- Понимающий

- Повідомлень: 849
- З нами з: 09 грудня 2008, 15:08
- Reputation: 0
- My car: Mustang GT PP 5.0
- Меня зовут: Антон
- Card Number: 173
- Звідки: Львів
- Контактна інформація:
Re: Тюнинг тормозов на Forester
Выглядят очень стильно. Очень правильный тюнинг. Начинаю закладывать бюджет.
- KIgorS
- Понимающий

- Повідомлень: 507
- З нами з: 22 липня 2011, 19:49
- Reputation: 0
- My car: F30
- Меня зовут: Ігор
- Card Number: 0
- Звідки: te.ua
Re: Тюнинг тормозов на Forester
Пройшов обкатку яка полягала в тому щоб 30 разів розігнатися до 100км і плавно загальмувати до 20км. Наступні 300км. треба від'їздити без екстреного гальмування.
З мінусів. На нерівностях чути стук колодок.
З мінусів. На нерівностях чути стук колодок.
- KIgorS
- Понимающий

- Повідомлень: 507
- З нами з: 22 липня 2011, 19:49
- Reputation: 0
- My car: F30
- Меня зовут: Ігор
- Card Number: 0
- Звідки: te.ua
Re: Тюнинг тормозов на Forester
Прийшов час міняти задні гальмівні диски та колодки. Думаю, що вибрати?
- Купити нові оем диски та колодки (300$)
- Замінити на 2-ох потові від іпрези. https://www.subarugenuineparts.com/prod ... cts_id=920 (1000$)
- Замінити на диски більшого діаметру http://www.racingbrake.com/FORESTER_REA ... 1-0-02.htm (500$)
- Купити нові оем диски та колодки (300$)
- Замінити на 2-ох потові від іпрези. https://www.subarugenuineparts.com/prod ... cts_id=920 (1000$)
- Замінити на диски більшого діаметру http://www.racingbrake.com/FORESTER_REA ... 1-0-02.htm (500$)
-
chetveriks
- Участник

- Повідомлень: 110
- З нами з: 20 серпня 2009, 17:31
- Reputation: 0
- My car: Forester 2.5ХТ АТ
- Card Number: 0
Re: Тюнинг тормозов на Forester
самый мощный вариант из Субаровких будет Legacy GT. там можно всунуть 318 диск.KIgorS писав:Прийшов час міняти задні гальмівні диски та колодки. Думаю, що вибрати?
- Купити нові оем диски та колодки (300$)
- Замінити на 2-ох потові від іпрези. https://www.subarugenuineparts.com/prod ... cts_id=920 (1000$)
- Замінити на диски більшого діаметру http://www.racingbrake.com/FORESTER_REA ... 1-0-02.htm (500$)
но на зад это накуй не надо.
вариант за 500. там диск 10ка. а 318 уже вентелир. Но и 290 есть вентелир. только другой набор.
но скажите честно, кто то перегревал задние тормоза?
http://www.subaruforester.org/vbulletin ... kes-35658/
PS. Геоландер на фото....замена резины существенно улучшит тормоза))))))))))))
Востаннє редагувалось 16 грудня 2011, 21:28 користувачем Миша, всього редагувалось 1 раз.
Причина: не пишите по несколько сообщений подряд.
Причина: не пишите по несколько сообщений подряд.
- HaveFun
- Понимающий

- Повідомлень: 849
- З нами з: 09 грудня 2008, 15:08
- Reputation: 0
- My car: Mustang GT PP 5.0
- Меня зовут: Антон
- Card Number: 173
- Звідки: Львів
- Контактна інформація:
Re: Тюнинг тормозов на Forester
Не знаю что там написано, но на фото 4-pot перед.KIgorS писав:- Замінити на 2-ох потові від іпрези. https://www.subarugenuineparts.com/prod ... cts_id=920 (1000$)
При наличии возможности менять зад на ОЕМ не вижу смысла. В твоей конфигурации задних скоб относительно переда, не хватает, они явно не дотормаживают.
Менять на альтернативные скобы, хоть и диск больше, тоже особо смысла не вижу.
Я бы, однозначно ставил 2-pot (можно найти б\у, комплектом с новыми дисками и колодками выйдет теже 500-600у.е.)
Тем более задних 2-pot WRX хватает даже с передними 6-pot от Каена.
Можно еще STI Gold поискать. Диски под ручник форика уже проскакивают в продаже.
- KIgorS
- Понимающий

- Повідомлень: 507
- З нами з: 22 липня 2011, 19:49
- Reputation: 0
- My car: F30
- Меня зовут: Ігор
- Card Number: 0
- Звідки: te.ua
Re: Тюнинг тормозов на Forester
318 хіба для вигляду)chetveriks писав:самый мощный вариант из Субаровких будет Legacy GT. там можно всунуть 318 диск.KIgorS писав:Прийшов час міняти задні гальмівні диски та колодки. Думаю, що вибрати?
- Купити нові оем диски та колодки (300$)
- Замінити на 2-ох потові від іпрези. https://www.subarugenuineparts.com/prod ... cts_id=920 (1000$)
- Замінити на диски більшого діаметру http://www.racingbrake.com/FORESTER_REA ... 1-0-02.htm (500$)
но на зад это накуй не надо.
вариант за 500. там диск 10ка. а 318 уже вентелир. Но и 290 есть вентелир. только другой набор.
но скажите честно, кто то перегревал задние тормоза?
http://www.subaruforester.org/vbulletin ... kes-35658/
PS. Геоландер на фото....замена резины существенно улучшит тормоза))))))))))))
На 290 вент. потрібно купувати нові скоби, це вже зовсім інший бюджет.
Тримаю в машині інфрачервоний термометр. Температура задніх торм.дисків майже завжди дорівнює темп.передніх. (більше 150С не було).
PS: гелендер відкатав свій останній сезон)
Мені відповіли на фото не дивитися)HaveFun писав:Не знаю что там написано, но на фото 4-pot перед.KIgorS писав:- Замінити на 2-ох потові від іпрези. https://www.subarugenuineparts.com/prod ... cts_id=920 (1000$)
При наличии возможности менять зад на ОЕМ не вижу смысла. В твоей конфигурации задних скоб относительно переда, не хватает, они явно не дотормаживают.
Менять на альтернативные скобы, хоть и диск больше, тоже особо смысла не вижу.
Я бы, однозначно ставил 2-pot (можно найти б\у, комплектом с новыми дисками и колодками выйдет теже 500-600у.е.)
Тем более задних 2-pot WRX хватает даже с передними 6-pot от Каена.
Можно еще STI Gold поискать. Диски под ручник форика уже проскакивают в продаже.
Я не відчуваю не хватки задніх скоб. Які повинні бути симптоми?)
- Миша
- Модератор

- Повідомлень: 2782
- З нами з: 22 липня 2008, 12:58
- Reputation: 1
- My car: STI
- Card Number: 44
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Тюнинг тормозов на Forester
Основной симптом один - торможение только передком (сильный клевок при, просто интенсивном, замедлении).KIgorS писав:Я не відчуваю не хватки задніх скоб. Які повинні бути симптоми?)
С твоими новыми, более жесткими пружинами он, наверняка, скрадывается.
Эффект от задних дух поршневых очень заметен.
Помню, кода стояли перед 4-пот от ВРХ, на задних скобах за 30 тыс практически не было следов износа и диск даже не полировался до зеркального блеска. После установки задних 2-пот по диску стало видно, что тормоза "работают", а не просто "стабилизируют".
Наверняка, заводом так и было задумано: при интенсивном торможении зад разгружается изза мягкой подвески, далее следует клевок, и, как следствие, задку незачем сильно прихватывать диски во избежание блокировки колес и срабатывания АБС.
Но это теория. На практике оказалось, что при установке хороших передних тормозов, задние стоковые скобы для турбы "не фэншуй". Повторяю, наиболее заметно при интенсивном замедлении, а не при торможении "в пол".
HaveFun дело говорит - купи зад от ВРХ, покрась в серебро (под передок) и будет тебе счастье.
зы
И все таки, здается мне, проблема с тормозами на СГ не в скобах, а в ГТЦ и вакуумнике...

тел:+38О6731ЧO9З9