Шумоизоляция и акустика

[Авиатор]

Это основная проблема Фетуса, у него вечно не хватает времени.
С этим Олег Kemptener сталкивался, но в итоге остался доволен.
Я могу позвонить Алексею и ускорить процесс, только скажи как тебя идентифицировать.
Отказываться - дело твое, я и сам подумывал, но делает он действительно неплохо.

[Михаил]

ребята, я не агитиру никого за советскую власть, но в партнерах есть тот же талисман, делают отменно - я доволен, подъедьте поговорите, скажите так и так с клуба, цены будут другие

в любом случае решать Вам.

удачи

[Пе4иво]

Алексей предложил в очередной раз перезвонить после 19 того, вопрос теперь так же в цене, поскольку 870 уе летом, и в конце октябре-это есть даже не две, а три разные вещи)))

Если можете помочь, помогите с продвижением в этом вопросе...индентифицируюсь, я как Алексей Форестер 2007 тел. 80673202943

[Alpachino]

Я через пару деньков закину фотки,как своими руками делали со спецами обесшумку!!Получилось просто супер покрыли гдето 95% машины!!В салоне после разборки остался только один руль+торпеда))больно видеть!Время разбоки 1 час,все очень легко!Ефект абалденный,делали и подиумы и под колонки и под саб,и 2 усилка(сумма 600 вт),багажник остался полноценный(как прежне),усилки возле запаски в вырезанном отверстии слева!!Голова 2din + камера с парктроником!Подробный фотоотчет о фирмах динамиков,ценах и т.д. позже!!ЛеСОРУБ ФОРИТ

По поводу фоток KONSTa на счет обесшумки крыла(возле саба),ет просто обычный паралон,мы сами прозрели,но базовая шумка в виде пленки STP у Форика была лишь только под запаской и в полу передних седений!!После обесшумки,постучав по двери снаружи получаешь глухой звук,для сравнения по капоту,как по колоколу!!)))

Поповоду саба,то поставили немецкий таких же размеров,тока на 280вт!)))!Вокруг саба пару декор сеточек для норм охлаждения!,как и на усилках с принудительним!!Работает,просто БОМБА,низы очень качественные!!Так что есть по крайней мере 1 саб таких же размеров!!Нынче вся акустика радует,а музыка просто льется!!)))

[fetus]

Привет всем...

Хотел попросить прощения за очереди. Мы работаем над ускорением процесса, но, увы, у нас в государстве мегапроблемы с рабочими руками... Особенно с теми, которые вовремя приходят на работу в нормальном состоянии + обучабельные и аккуратные... Потому расширяться мы оперативно не в состоянии...

Рисковать с набором на работу "выпускников" всяких тюнинг-центров и электриков официальных станций мы не можем себе позволить...

[Alpachino]

Значит такс!Делали сами обесшумку + акустика.Задача сохранить пространство багажника(рыбак) от усилков и огромных сабов :
1)Обесшумка STP + визомат
2)голова 2din - JVC KW - AVX810 - широкоформатный 7" монитор с сенсорным управлением и модулем Bluetooth, причем обеспечивает полнофункциональную работу с мобильным телефоном
(http://www.stol-zakazov.ru/products_pic" target="_blank ... 7_vbig.jpg)
3)передние динамики + кросоверы Rainbow Line SAC 230.25 (http://www.samodelka.ru/goods/13757.htm" target="_blank) - Германия
4)задние динамики 2 - полосные коаксиальные кевларовые Audiosystem Coaxial Line CO 165 (http://www.samodelka.ru/goods/13647.htm" target="_blank) - Италия
5)саб в отверстие старого+подиум к нему Alphard SW - 120 3Z (http://alphard.shop.by/886/" target="_blank)
6) 2 усилка Audiosystem серии TWISTER - F2 190 Вт - на саб
- F4 380 Вт - на динамики (http://www.samodelka.ru/goods/3394.htm" target="_blank)
7)комплект комутации(PROEL,Kicx)
8)конденсатор 1,2 фарады - производитель KICX(более дорогие смысла нет)
Вот фотоотчет,зрелище не для слабонерных)))

Spoiler

Show

Голый Форик

Spoiler

Show

Занимались апликацией))

Spoiler

Show

Результат таков звук очень глубокий,проезжающие машины,которые я всегда слышал теперь практически неслышно,в машине при скорости в 160 слышимость идеальная,низов саба мне хватает с головой,ток нужно ему еще декор сеточки для охлаждения сделать,над етим сейчас думаю!

Spoiler

Show

Вот такое место для усилков,пожертвовали донкратом,который теперь в спец коробке,зато полноценный багажник остался

Spoiler

Show

Огромное спасибо за помощь Саньке и Константину Шаховцову[SKX]!Респект и уважуха__)))

[savin_dima]

Значит такс!Делали сами обесшумку + акустика.*

Спасибо за отчет!!! Вы проклеивали только салон и багажник бесшумкой? Если не секрет сколько стоил материал?

[Alpachino]

Проклеивали полностью всю машину и багажник,карты дверей,пол и потолок!Материал стоил 520$,даже лишние кусочки остались!

[Yuriy XT]

Если не секрет: какой бюджет мероприятия? Управление на руле работает?


Вопрос к fetus: сколько у вас будет стоять шумка на форь + акустика + решение с сабом как описано выше.
Вопросы такого рода нужно задавать тут - http://forester-club.com.ua/viewforum.php?f=54 Либо в соответствующей теме в "Партнерах клуба". Все вопросы в личку. Konst.

[fetus]

Материал стоил 520$,даже лишние кусочки остались!

Могу посоветовать перед покупкой шумки на всякий случай спросить меня (не сочтите за рекламу), т.к. мы являемся самым крупным дилером Киева с соответствующими входными ценами + для клуба имеюццо скидки и бесплатные консультации (всякие там базары и Автозвук - наши клиенты )... По Украине тоже отправляем.

Управление на руле работает?

С помощью некоего творения Днепропетровских ребят совершенно без проблем субаровские кнопки адаптируюццо к любой брендовой голове.

сколько у вас будет стоять шумка на форь + акустика

Сброшу в личку расчеты по шумке. Что касается акустики, то перед расчетами желательно пообщаться хотя бы по телефону, т.к. задачи бывают разные ...

решение с сабом как описано выше

Не хочется никого обидеть, но решение с сабом, описанное выше, вряд ли можно называть полноценным сабом ... Это связано как минимум с тем, что в данном случае нет ящика, т.е. имеем акустический экран. А площадь этого экрана, увы, не подразумевает полноценной изоляции объема, в который динамик излучает обратной стороной диффузора, от объема салона, куда динамик излучает "главной" стороной . Т.е. налицо акустическое короткое замыкание на инфранизе. По сути данный динамик играет роль хорошего сочного мидбаса, который находится в багажнике... имхо, но не "от балды".

Самое главное, что хозяина автомобиля понравился результат - это и есть конечная цель любой инсталляции, а она, судя по отчету, практически достигнута