Обсуждение резины

[робинсон]

форик 2009г 2.5т диски 17 ет48
какой размер ставить?
оставить родной 225/55/17 или поставить 235/55/17 и что это даст?
Ездить будем город 70% трасса 30%

+1 к speed-rs
Становится без проблем, но смысла особого нет (у жены как раз 235/55). Хотите получше держак - выберите цепкую резину, 225 будет достаточно.

Понял.
Например какую выбрать резину?
Я смотрел эти шины. Может что еще глянуть?
BFGoodrich G-Force KDW2 T/A
Nokian zLine
Dunlop SP Sport LM703
Michelin Pilot Sport A/S Plus
Dunlop SP Sport MAXX TT

[Шурик]

Понял.
Например какую выбрать резину?
Я смотрел эти шины. Может что еще глянуть?
BFGoodrich G-Force KDW2 T/A
Nokian zLine
Dunlop SP Sport LM703
Michelin Pilot Sport A/S Plus
Dunlop SP Sport MAXX TT

Dunlop SP Sport Maxx RT не понравилась
Других из списка не пользовал
А вот если найдёшь Yokohama S.Drive AS01 - резина просто БОМБА

[speed-rs]

Понял.
Например какую выбрать резину?
Я смотрел эти шины. Может что еще глянуть?
BFGoodrich G-Force KDW2 T/A
Nokian zLine
Dunlop SP Sport LM703
Michelin Pilot Sport A/S Plus
Dunlop SP Sport MAXX TT

Dunlop SP Sport Maxx RT не понравилась
Других из списка не пользовал
А вот если найдёшь Yokohama S.Drive AS01 - резина просто БОМБА

+1 в пользу Йокагамы!!!
Хотя счас езжу на Тойо проксис на бусе, а на Форде и Субару использую Федерал... Как вариант глянь еще в пользу Ханкук

[Sa_Tan]

Эконом вариант и при чем достойный - HIFLY, 60$ за колесо R17...особенно после того, как порезали Гудиер за 200...

[torsin]

Раз уж речь зашла про Yokohama то мне как раз для зимы нравятся YOKOHAMA ADVAN WINTER http://vashi-shiny.com.ua/catalogue/goo ... an-winter/ Уж очень они неплохие на самом деле покрышечки скажу я вам. Довелось как-то проехать на такой резины, сплошное удовольствие, скажу я вам господа.

[Shultz]

так для справки, может кому пригодится, перешел со штатного размера 215/60/16 на 65 профиль - очень доволен, с управляемостью все ок (атмофорь 07). запаска с нормальным давлением 65 профиля влезла ваккурат

Речь о летней резине или зимней? или взагали?
Сам рассматриваю варианты перехода на зимнюю нештатных размеров. 205/70/15 Уже на 1 см. и выше на 2мм., чем штатная 215/60/16 - вроде увеличивается удельное давление на грунт - для зимы как бы лучше. И по бюджету 15-я должна быть интереснее, хотя большой разницы в цене меж этими размерами не нашёл.
Интересно также отличие в ходовых качествах (по личным впечатлениям) 215/60/16 и 215/65/16 - всё-таки 1,1см плюс в высоте профиля и клиренса.
Кто юзал - отпишитесь плз. Речь о зимнем варианте в основном.

[RAS]

Не знаю как на 15 с 70 профилем. Но как по мне даже на 215/65/16 машина становится настоящим паркетником... Вязкая какая то, в повороте как корова. Мне не понравилось, хоть и комфортней. Летом 215/60/16 до неймоверности дубовая Хакка Зет, хоть и не комфортна, но держит траекторию. При переходе на (доставшуюся по наследству) ГудЕар Ультра Грип8 215/65/16 стало мягче, плавнее, но не интересно. Стиль езды перешел от нормального с подгазовкой в повороте к пенсинерному перепуганному по началу, сейчас немного привык, но все же не то.

[Shultz]

Спасибо за отзыв. Лето, пожалуй, оставлю в стандарте. А зиму таки наверное прикуплю 215/65/16. Вспоминая прошлогодний снегопад в Одессе, даже +1см в клиренсе - маленький, но бонус.

[Andrej]

Доехал сегодня до Буковеля из Харькова через Киев, резина - Yokohama ice GUARD stud iG55 в размере 215-65-16 аутсайдер тестов зимних шин . В общем доволен как слон - прошла везде и по снегу и по жиже и по наледи. Резина новая - раскатал как рекомендовали 200 км по сухому асфальту и пока только положительные впечатлния. Из отрицательного - повышенный расход по сравнению с предыдущей - Бридж рево у которой из положительного - живучесть уникальная (40000 км и ни щишек ни проколов) и хороша на сухом холодном асфальте

[Шурик]

Доехал сегодня до Буковеля из Харькова через Киев, резина - Yokohama ice GUARD stud iG55 в размере 215-65-16 аутсайдер тестов зимних шин . В общем доволен как слон - прошла везде и по снегу и по жиже и по наледи. Резина новая - раскатал как рекомендовали 200 км по сухому асфальту и пока только положительные впечатлния. Из отрицательного - повышенный расход по сравнению с предыдущей - Бридж рево у которой из положительного - живучесть уникальная (40000 км и ни щишек ни проколов) и хороша на сухом холодном асфальте

"ОЧЕНЬ ИНФОРМАТИВНЫЙ ОТЗЫВ!!" И про шипы всё понятно, и Рэво у бриджа только одна!