юра писав:А скільки максимум під горло влазить в бак.
Ще забув пожалітись.
Оригінальні бризговики на Форестері повне фуфло.Мало того,що передні такі короткі,що все болото з під передніх коліс як летіло так і летить на пороги і двері,так ще виготовлені з такої пластмаси ,що життя їм до першого спуску з високого бордюра.
За 1250 грн. можна було зробити 4 резинових за космічними технологіями.
Дуже жалію,що їх узяв.На базарі за такі гроші можна булоб узяти десять пар набагато крутіших.
+1
Кроме того зимой в брызговики набивается снег со льдом и потом из-за особенностей конструкции брызговика этот кусок льда выковырять очень сложно.
Трудно было сделать брызговик плоским чтобы лед сам отваливался и не вмерзал в конструктивные перегородки?
elovek писав:
Подсветка приборной панели в прошлой версии была очень стильной - однотонной, приятного зелёного цвета. В новой модели - рябит. Приборная панель ярко синяя, магнитола - красная.
+1
Вообще набор индикации не продуман - стандартный бортовой компьютер (не тот что в DVD-голове) можно было сделать пофункциональней. По крайней мере на машинах других марок такие вещи как мгновенный расход, расстояние до следующей заправки и свсякая другая полезная инфа уже практически в базовых комплектациях.
Смотрел намедни новый аут и легаси - БК уже переделали, сместили на приборку, добавили немного функциональности. Но пока тоже не фонтан...
MaximG писав:Исправление багов задней подвески уже давно решаемо и решено ФХИ на новых машинах

... а вы, лохи хохлянские (и я в том числе), поверившие компании и купившие первые машины с гавенной ходовой отдавайте 20к гривнов для замены амортизаторов за свои деньги.
В России представительство Субару поступило честнее: в середине прошлого года представительство Subaru в России и Беларуси, понимая что пахнет жареным с просчетом по подвеске новых машин
продлило гарантийный срок на элементы ходовой до 3-х лет или до 100 тыс. км.
Вот ссылка:
http://www.uservice.ru/forum/index.php? ... c=109119.0
Сначала не поверил, перезвонил в Москву - гарантийный инженер подтвердил. И подтвердил что Subaru в России проводил целую акцию по замене амортизаторов на более жесткие.