Замена зад.аморт. 010 на 041.

[Sberov]

да и подрамник на таких же резинках

Подрамник на резинках??? а где они там ??? там в комплекте вообще резинок никаких нету... там железяка прикручивается напрямую к кузову... Вы ничего не напутали???

Если я правильно понял, то на 1-4 фотках подрамник. На 4-й фотке видна красная резинка. Так вот я их и имел ввиду. Если я ошибся - звиняйте.

[speed-rs]

Так это сайленблок рычага.... (оригинал вроде менял на 60000 км. гдето так ходит) насколько я понимаю по фотке... в подрамника нету резинок.... а вот стаб передний советую поменять....

[Sberov]

а вот стаб передний советую поменять....

Да, а на что замена сего повлияет?

[HaveFun]

Сережа, молодец!!! Привыкай к безопасной езде.
Защита об подрамник не стучит?

[speed-rs]

а вот стаб передний советую поменять....

Да, а на что замена сего повлияет?

На управляемость.... задний ведь Вы поменяли.....

П.с. Кстати посмотрел фотки внимательно и вижу чтото уж очень сильно торчат сайленблоки те которые меняли в рычагах.... мне кажется что сайленблок родной не торчит так??? надо будет у себя глянуть....

[Sberov]

Сережа, молодец!!! Привыкай к безопасной езде.
Защита об подрамник не стучит?

Не не стучит, отрегулировали. Все ок.
В качестве консультации... Когда еду на скорости и захожу в плавный изгиб дороги, бывает, если скорость совсем высокая, машину несет вне зависимости от поворота руля (руль влево, и все равно прямо едит). Не знаю как это правильно называется. Так вот, передний стабилизатор "усиленный" добавит этой устойчивости в повороте?

[HaveFun]

Это называется "Недостаточная поворачиваемость". Более жёсткий передний стабилизатор должен вернуть все на место.

Следующие действия приводят к недостаточной поворачиваемости (и, соответственно, служат для корректирования избыточной):
сужение передней колеи;
расширение задней колеи;
снижение заднего клиренса;
увеличение переднего клиренса;
повышение жёсткости передней подвески и/или передних шин;
уменьшение жёсткости задней подвески и/или задних шин;
уменьшение отрицательного развала передних колёс;
увеличение отрицательного развала задних колёс;
уменьшение схождения передних колёс;
увеличение схождения задних колёс;
перемещение центра тяжести автомобиля вперёд;
увеличение размера и/или угла атаки заднего антикрыла.

[Sberov]

Это называется "Недостаточная поворачиваемость". Более жёсткий передний стабилизатор должен вернуть все на место.

Следующие действия приводят к недостаточной поворачиваемости (и, соответственно, служат для корректирования избыточной):
сужение передней колеи;
расширение задней колеи;
снижение заднего клиренса;
увеличение переднего клиренса;
повышение жёсткости передней подвески и/или передних шин;
уменьшение жёсткости задней подвески и/или задних шин;
уменьшение отрицательного развала передних колёс;
увеличение отрицательного развала задних колёс;
уменьшение схождения передних колёс;
увеличение схождения задних колёс;
перемещение центра тяжести автомобиля вперёд;
увеличение размера и/или угла атаки заднего антикрыла.

Ого.. Спасибо за столь раскрытый ответ... Буду менять, всего скорее по весне.

[HaveFun]

Ого.. Спасибо за столь раскрытый ответ... Буду менять, всего скорее по весне.

Можешь попробовать вернуть сток стаб назад, и проверить. А вообще это уже отдельная тема.

[Nikas]

интересует стоковый правый аморт. живой - может у кого завалялся, или есть номер для поиска на екзисте???
Левый отличный, а правый на стенде оказался не рабочим. Менять пару пока нет возможности (и так ТО 100 тис. затянит в копеечку)...
Форик 2.0 атм., 07 г.в.