Какой расход..

[Anton Oprya]

Киев SJ 2.0 атмо механика, пройдено 450 км, все время по морозу, пробки прогревы, тянучки, короткие поездки в перемешку с относительно длинными (по 10-15 км) средний расход 10,8-11 колеблется, бак закончится посчитаю реальный но с учетом того что 450 это на одном баке, и лампа еще не горит то похоже на правду

[Africanets]

Киев SJ 2.0 атмо механика, пройдено 450 км, все время по морозу, пробки прогревы, тянучки, короткие поездки в перемешку с относительно длинными (по 10-15 км) средний расход 10,8-11 колеблется, бак закончится посчитаю реальный но с учетом того что 450 это на одном баке, и лампа еще не горит то похоже на правду

Для обкатки это неплохой расход! А какой расход показывает комп в отчете за отдельную поездку по Киеву, например, длиной в 10-15 км, утром, в тянучке, с прогревом?

[Vofka2203]

Всем Субапривет. У меня на 2,5 SJ когда было где-то до -5* мороза средний городской расход от 9-10 л. Сейчас мороз усилился до -18*, расход где-то 10,5. По трассе идёт с расходом 7,5-8-8,5 л./100 км. При прогреве и начале езды расход от 99,9 снижается до 10-17(плавает, когда как...) Нужно будет заправиться до полного до отсечки, покататься 100 км. по городу и опять заправиться на той же заправке до отсечки..., потом посмотреть и посчитать - так будет более точно и конкретно.

[Anton Oprya]

Для обкатки это неплохой расход! А какой расход показывает комп в отчете за отдельную поездку по Киеву, например, длиной в 10-15 км, утром, в тянучке, с прогревом?

не засекал да и откровенно говоря не вижу особого в этом смысла, важен же на самом деле результат, типа сколько км на полном баке в городе можно проехать, понятное дело если на работу в мороз ездить а работа в 1 км от дома то может и 30 быть расход

Всем Субапривет. У меня на 2,5 SJ когда было где-то до -5* мороза средний городской расход от 9-10 л. Сейчас мороз усилился до -18*, расход где-то 10,5. По трассе идёт с расходом 7,5-8-8,5 л./100 км. При прогреве и начале езды расход от 99,9 снижается до 10-17(плавает, когда как...) Нужно будет заправиться до полного до отсечки, покататься 100 км. по городу и опять заправиться на той же заправке до отсечки..., потом посмотреть и посчитать - так будет более точно и конкретно.

ну как по мне 100 км это маловато, тогда таких замеров нужно делать несколько и считать средний между ними, потому как расход может получится за эти 100 км как сильно больше так и сильно меньше среднего по городу, я вот заметил как на выходных поездешь по городу, так расход падает (у меня до 10,6), а втечении недели поездки короткие и только по пробкам тянучкам, так сразу 11

[Africanets]

Для обкатки это неплохой расход! А какой расход показывает комп в отчете за отдельную поездку по Киеву, например, длиной в 10-15 км, утром, в тянучке, с прогревом?

не засекал да и откровенно говоря не вижу особого в этом смысла, важен же на самом деле результат, типа сколько км на полном баке в городе можно проехать, понятное дело если на работу в мороз ездить а работа в 1 км от дома то может и 30 быть расход

Зачем засекать? Просто посмотрите на комп, когда глушите двигатель, там показывает сколько км прошли и какой расход! Сомневаюсь, что если будете ехать 1 км комп покажет расход за поездку 30. Не ну если постараться и ехать со скоростью 1 км/ч. То это возможно .

К чему уточняю и спрашиваю? Просто у себя заметил, что средний расход при наступлении хороших морозов увеличился с 10,6 до 11. И не падает, если за город не выезжаешь. А вот расход за отдельные поездки показывает от 15 до 20. Например, сегодня утром при -20 расход показал 19,5л. Проехал с прогревом в тянучке от Шулявки через Лукьяновку до Льва Толстого (согласитесь что это не 1 км).
Так вот и другие водители киевляне, у кого 2 или 2,5 атмо, говорят что это нормально для Киева по такой погоде.
А у Вас получается меньше?

[Anton Oprya]

у меня в базе нет такого функционала у меня есть трип А, Трип B и мнгновенный, чтоб типа засечь нужно сбросить какой-нибудь трип, а так Трип считает именно отношение потраченого топлива на пройденное расстояние, учитывая работу двигателя при прогревах и когда стоите с включенным двигателем буть то в пробке или просто так
и того 30 запросто будет, выйдите включите зажигание и сбросьте трип, потом грейтесь минут 10, потом проедите 1 км плевать с какой скоростью, там не так важно будет получите скорее всего расход около 30 за эту поездку

[Константин Ялта]

Нужно будет заправиться до полного до отсечки, покататься 100 км. по городу и опять заправиться на той же заправке до отсечки..., потом посмотреть и посчитать - так будет более точно и конкретно.

Точнее чем компьютер не покажет.

[Alex11021970]

Расход топлива напрямую зависит же еще и от манеры езды, как работаешь педалью газа, да плюс дорожная ситуация, да плюс еще и какое топливо залито (я имею ввиду качество), ну и в конце концов техническое состояние машины. Да в принципе все со мной согласятся Субару - это же не малолитражка))) Без обиды и с Уважением ко всем)))

[Astromao]

SJ'13 2.0 CVT. Пробег 1 т.км. Бензин WOG/OKKO обычный 95й. Резина заводская. Замеры мартовские, без снега.
Ежедневный проблег 50% трасса/ 50% город, т.е. классический смешанный режим. По компу средний расход 8,6 , по баку 9 л/100 км. Езжу достаточно лениво.
По трассе на ровном участке со скоростью до 100 км/ч можно вложиться в 6 л.
Думаю, после обкатки можно достичь паспортных параметров для украинского рынка 7.9 для смеш.режима. Но это, конечно, без удовольствия от драйва...

[Anton Oprya]

у меня на 2.0 механика (SJ), после того как потеплело в городе стало около 9
в том режиме который можно звать смешанным 7,2 вышло
сегодня едем к родителям, замерим по трассе расход