Согласен, однако лишних 15+ тыс. уе не имею и расход 16 литров мне не очень нравится. А менять почти новый автомобиль на рухлядь тоже не хочется.Greg писав:Да, много разных мнений из-за 5 см лифтинга.Добавлю и свои 5 копеек
Имею стойкое ЛИЧНОЕ мнение,что с таким лифтом Форик УЖЕ потерял свои драйверские качества. Именно- драйверские, без ущерба проходимости ! Если хочется побеждать реальное внедорожье- надо покупать что-то вроде Ровер Дискавери или Лэндкруйзер.
Стандартный форик проезжал почти везде. Поставил резину 215 65 р 16 олл тэрэйн и стало намного интереснее. В такой конфигурации я уже почти уверенно ездил там где паджеро спорт сел и ждал трактора (он был на стандартной резине правда). Но часто цеплялся бамперами и стабильно терся пузом.
После лифта надеюсь эти неприятные моменты так же решить.
Ну и гадость ваша заливная рыба!
Форик - универсальный аппарат! Кому надо - внедорожник, кому надо - ракета! А кому - 2 в 1! Каждый может оттюнинговать под себя! 
