Какое масло лить в ДВИГАТЕЛЬ?

[Andreas]

а если все-равно то лей проверенное....

А это какое для моего движка (FB-20)? Да и не офф они. Гарантия от серых.
Ну и? Форумчане, опять похороните мой вопрос?

[Andreas]

И опять вопрос без ответа....

[Спец]

если они гарантии никакой не дают, зачем они тебе нужны?
найди проверенного поставщика масла, и тарься у него
учитывая такие пробеги как у тебя, за год 10тык, я бы лил 5-30(40) и не парился
зы. в обе машинки лью мотюль (только потому что на сто где обслуживаюсь дают на него гарантию, как и на всё что они ставят)

[Vоv4iк]

И опять вопрос без ответа....

Почитайте про вязкость масла и вопрос сам решится, что вам лить
В тырнете есть куча информации на эту тему.

[Taksun]

Парни, а кроме шуток...
На носу ТО-1. MY2011. По паспорту надо лить 0W-20. На ТО-0 (1200 км) СТОшники залили Мобил-1 5W-30, типа мы даём гарантию и лучше знаем.
Уже прошел почти 10 тыс, масла не ест вообще, как было чуть выше верхней дырочки в щупе, так и стоит.
Что скажете? Есть смысл настаивать на 0W-20? Мастер который типа "старший" был говорил что 0W-20 - "ну уж очень жиденько... 5W-30 Мобил - самэ то!"
ЖДУ СОВЕТОВ!

Если машина на гарантии слушайся офф, а если все-равно то лей проверенное....

Да лили они это масло потому, что им так надо было, а не как надо было машине! И ТО-1 они должны были делать на 5 тыс. пробега!! Именно такой пробег указан в сервисной и на всех сайтах Субару для двигателей FB, для первого ТО! Я думаю, вы заглядывали хоть раз под капот, наверное неспроста на крышке заливной горловины масла, выбито 0W-20!

[Igor.]

И опять вопрос без ответа....

А у кого брал машину и что за СТО ?

[Andreas]

И опять вопрос без ответа....

А у кого брал машину и что за СТО ?

Брал в Киеве, на фирмочке одной... А гарантия оформлена официально на АВТОЛИДЕРЕ. Три СТО в Днепропетровске.

[Alfist]

И опять вопрос без ответа....

А у кого брал машину и что за СТО ?

Брал в Киеве, на фирмочке одной... А гарантия оформлена официально на АВТОЛИДЕРЕ. Три СТО в Днепропетровске.

автолидер - разводит...

[sh_b]

Поехал проводить ТО-80 на другое СТО.
Предложили залить Castrol EDGE 10w60. На вопрос "Почему так, если в мануале 5w-30?" сказали "Мы так многим в Субары заливаем, и многие довольны ибо это масло мотор не подъедает."
В интернетах этих людей хвалят, решил довериться, но "осадочек остался". Буду рыть инфу, читать.
Пока нарисовывается, что это масло для двигателей с высокой нагрузкой - вряд ли атмосферник можно к таким причислить, если выше 4 000 постоянно не крутить. А на соседнем форуме у людей форестеры на этом масле всю жизнь (более 200 тык) ходили - и атмы, и турбы.

[Andreas]

Парни, а кроме шуток...
На носу ТО-1. MY2011. По паспорту надо лить 0W-20. На ТО-0 (1200 км) СТОшники залили Мобил-1 5W-30, типа мы даём гарантию и лучше знаем.
Уже прошел почти 10 тыс, масла не ест вообще, как было чуть выше верхней дырочки в щупе, так и стоит.
Что скажете? Есть смысл настаивать на 0W-20? Мастер который типа "старший" был говорил что 0W-20 - "ну уж очень жиденько... 5W-30 Мобил - самэ то!"
ЖДУ СОВЕТОВ!

Если машина на гарантии слушайся офф, а если все-равно то лей проверенное....

Да лили они это масло потому, что им так надо было, а не как надо было машине! И ТО-1 они должны были делать на 5 тыс. пробега!! Именно такой пробег указан в сервисной и на всех сайтах Субару для двигателей FB, для первого ТО! Я думаю, вы заглядывали хоть раз под капот, наверное неспроста на крышке заливной горловины масла, выбито 0W-20!

Вы слишком категоричны. ТО-1 на 5 тыс. км для движков 3,6 л. Для остальных - 12 тыс км.
Теперь насчёт "неспроста". Заглядывал, видел, и даже, представьте себе, уровень периодически проверяю! Опять же по этой ссыле - для турб 5W-30, для нетурб 0W-20. И ещё рекомендуют 5W-30 лить если прицеп тягать или дороги горные. Так вот я и спрашиваю уже который раз: Если забить на нормы выбросов и "экономию" топлива, для движка какое масло лучше? Мне что-то кажется, что 5W-30 в турбы рекомендовано неспроста... Или нет? Я готов не получить сколько-то % экономии топлива на экологичном 0W-20...
По поводу "Да лили они это масло потому, что им так надо было, а не как надо было машине!", разговор короткий:
- какое будете лить?
- Мобил 1 5W-30.
- ПОЧЕМУ? У меня в паспорте 0W-20! Я сам куплю!
- Покупайте что хотите, но мы движок с гарантии снимем. Мы держим гарантию - и будем лить Мобил 1 5W-30.
Вот так - предложение, от которого невозможно отказаться...

теперь по поводу "автолидер - разводит..."
Да я думаю ТО-1 сделаю и следующее сам буду делать. Сьеду с гарантии. Надежды на надёжность моей цяцюли большие, а на "гарантию" ейную - чото маленькие, да и накладно мне гарантийное СТО в 250 км от дома.
Вопрос какое же масло всё таки лучше ИМЕННО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ (ФБ20), а не для всех прочих факторов остаётся открытым.