Масло.

[Andrey]

2.0 ХТ заливаю от замены до замены (10 т. км.) 1-1,5 л масла.
Слышал что это абсолютно нормально.

А все таки половины нет это щуп наполовину сухой, или действительно больше чем 2 литра ушло?

А по поводу уровня, то какая бы форма ни была нужно смотреть по самой нижней точке. Я проверяю сутра.

[Alexxx]

2.0 ХТ заливаю от замены до замены (10 т. км.) 1-1,5 л масла.
Слышал что это абсолютно нормально.

А все таки половины нет это щуп наполовину сухой, или действительно больше чем 2 литра ушло?

А по поводу уровня, то какая бы форма ни была нужно смотреть по самой нижней точке. Я проверяю сутра.

Та я вообще в потерях......Сегодня смотрел...уровень больше чем...дырочка ФУлл... а 3 дня назад смотрел....в паркинге...так было...чуть выше середины.... как такое может быть??? И еще прикол такой....щуп частично в масле...тоесть нету ровной...полоски уровня...

[Миша]

Alexxx
первый раз достал щуп - протри чистой тряпкой; обратно вставь -достань и увидиш четкий уровень масла

[Alexxx]

Alexxx
первый раз достал щуп - протри чистой тряпкой; обратно вставь -достань и увидиш четкий уровень масла

Та делал так и не раз =)) НО Сегодня смотрел на ХОНДЕ СРВ так там видно уровень..там щуп не дурного чёрного цвета..и там чётко видно уровень...а у меня..кусками.... БРЕд какой то =(((

[Авиатор]

А масло не вспененное? Если видны пузырьки или оно стало белее, то поднявшийся уровень можно легко объяснить: в масло попал тосол.

[Alexxx]

А масло не вспененное? Если видны пузырьки или оно стало белее, то поднявшийся уровень можно легко объяснить: в масло попал тосол.

Да нет ....все оки.....просто........уровень не точный...а так....кусками....и ето уже не только я заметил.... тоесть..ето не меня..глучит =)) А ето факт...нужно у кого то...посмотреть..на Форе....как показивает...чтоб сравнить...может ето просто я уже придумал...

[Konst]

Особенности измерения уровня масла в оппозитнике:
1. Поверхность, на которой машинка стоит, должна быть как можно более ровной и горизонтальной.
2. Отклонение от горизонта в несколько градусов может значительно извратить показания щупа.
3. Желательно мерить на холодную.

[Alexxx]

Особенности измерения уровня масла в оппозитнике:
1. Поверхность, на которой машинка стоит, должна быть как можно более ровной и горизонтальной.
2. Отклонение от горизонта в несколько градусов может значительно извратить показания щупа.
3. Желательно мерить на холодную.

Ну тогда получается....что машинка стоит в паркинге.... там ровно...стоит...всю ночь...тоесть...холодная....щуп протерается...потом...туда ..потом обратно.....уровень...чуть выше середины.....потом.....машинка едит... по делам...стоит там 4 часа где то.... щуп опять вынимается....и получается..что он весь в масле.....аж по самый верх)) протерается......и получается...что уровень..по ФУЛЛ только кусками масло по щупу..висит... но видно что.... достаёт..до ФУЛЛ... ЕТО ПОЛУЧАЕТСЯ ВСЕ ОК???

[Konst]

Получается, что у тебя текущий уровень - чуть выше середины.

[Alexxx]

Получается, что у тебя текущий уровень - чуть выше середины.

Ну если ...не смотреть на то что щуп кусками...в масле...то получается....что все ок...можно еще кататся....