Alex_S писав:Мне кажется от установки проставок ход подвески останется такой как и был до них, а правильный или нет, это уже решать хозяину, ведь до этого он как-то ездил. У моей жены Ланос, за город ездить не всегда безопасно, несколько раз было такое, что защитой кочку доставали. Поэтому решили поднять на нем перед и зад. После установки проставок я одновременно и резину с 175\70\13 на 185\65\14 поменял. Так вот в движении и на кочках машина не изменилась, я думал в поворотах хуже будет, но ,наверно, на счет резины даже лучше стало. Одно мне только интересно материал проставок, на Ланосе проставка под стойку была металлическая, а на фото я видел что-то на подобии резины. Мне кажется это не правильно, она должна жестко сидеть и не ерзать.
Ход подвески то останется, но тут есть нюанс. При хорошей загрузке зада - аморт на кочках будет сжиматься до конца. Как раз в этом "конце" будет жёсткий удар, который будет принимать на себя, практически полностью, стакан. Проставка особо не спасёт. Так что без загрузки зада - ездить можно. Но с загрузкой - надо ездить поосторожнее!... Вобщем для полного счастья, всё-таки нужны жёсткие пружины...
.
