В случае износа или любого вида корозии износа посадочных мест клапанов, масло будет "выганять наружу" вследствие попадания паров в область поддона (там де масло)
В общей сложности ИМХО стоит проверить компресию на СТО
Нужно учесть еще и турбину - можт и из за нее - не знаю
Хай деляться опытом те у кого Турбо



