запах від мотора в салоні

[Виктор]

Может пахнуть от выхлопной системы,при нагревании. Если она стоковая.

А не стоковая - не нагревается ? Или лавандой пахнет ?

[Alex)S]

А ещё едко воняет при прогреве выхлопной газ. просто жуть какой мерзкий запах химикатов, и этому вобще нереально найти объяснение

[mazman]

Может пахнуть от выхлопной системы,при нагревании. Если она стоковая.

...впечатление следующее: что все что на форестере "СТОКОВОЕ" это все гавно и к тому-же вонючЕЕ гавно.... и если продалжать эту тему то МЕНЯТЬ нужно ВСЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!!!!!!!! и тогда будет ОЧхорошая машина вам ! Мля, бред, все это Господа.

P.S.
Почитаешь... все ПРОФИ тут собрались и ПРОФИ от Субару канЭшна!
Ни кому не в обиду.

[mazman]

А ещё едко воняет при прогреве выхлопной газ. просто жуть какой мерзкий запах химикатов, и этому вобще нереально найти объяснение

...а ежели заправку поменять ?!

[Max_Dieand]

А ещё едко воняет при прогреве выхлопной газ. просто жуть какой мерзкий запах химикатов, и этому вобще нереально найти объяснение

...а ежели заправку поменять ?!

Менял 5-6 заправок! не помогает )))

[mazman]

А ещё едко воняет при прогреве выхлопной газ. просто жуть какой мерзкий запах химикатов, и этому вобще нереально найти объяснение

...а ежели заправку поменять ?!

Менял 5-6 заправок! не помогает )))

...не скажу поменяй город, скажу поменяй страну! Шутка юмора!

[Шурик]

Опять флудильню развели!!!!
При прогреве воняет химией из-за холодного катализатора, который начинает выполнять свои функции по достижении определённой температуры.

[Sanito]

Всегда приятно пахнет чем-то "жж0ным", если втопить тапку в пол и получить свои паспортные 7.Х секунд до сотни.
Плюс сразу жаром может пыхнуть через вентиляцию (когда тепло было не доходило до этого, бо обктака, а зимой заметил). Турбина видимо.

Но запах приятный
Как в том анекдоте, "абажаю запах палёной рЭзыны"...

[maksmm]

флудильня-нефлудильня але я спеціально зосередився на дослідженні цього явища і з впевненістю тепер можу сказати. то про що я почав тему - 100% вода змішана з хімією якою посипають дороги і яка попадає в район гарячого мотору. швидше всього хімія працює як містер мускул і трошки розчиняє залишки масла. при чому горілому запаху конкретно допомагає штатний пильник (на машині без пильника нічого не чути) - думаю саме на його дні проходить процес. моє імхо приблизно таке: під час зупинки випари назбируються між пильником і мотором але поки машина стоїть - у вентилятор йде чисте повітря. при різкому старті все що назбиралось внизу - видувається зустрічним потоком в верхню частину підкапотного простору де і підхоплюється вентилятором. але через пару секунд їзди налагоджується нормальна циркуляція і далі у вентилятор знову попадає вже чисте повітря. на наступному світлофорі процес повторюється. на сухій дорозі запахів ніяких як би не давив тапку. точно так само якщо дорога мокра чи калюжа - але перед тим не посипали хімією - просто трошки запах нагрітої води і все - як і в любій іншій машині. також маю підозру що свою роль грає те що металевий захист лежить поверх штатного пильника - можливо він перекриває якісь дренажні отвори або чуть деформує пильник що сприяє утворенню "калюж" - але це вже треба на підйомнику досліджувати.

[Шурик]

НИКАКАЯ ЭТО НЕ ХИМИЯ!!!! Или у нас поля тоже посыпают - такой же запах появлялся при слаломе на заснеженных полях и площадках далеко от цивилизации. И на ходу вся эта "гарь" сдувается далеко назад, а при остановке её как раз подхватывает печка. Сегодня пытался догнать WRX на парковой дороге (от набережной и до "динамо") 100-120 км/ч. И в пробке перед европейкой как раз и появился запах "разгорячённых японских лошадок"