Салон – ткань (всё целое, без дырок и потёртостей), подогрева сидений нет (вот собирался, да не успел), люк тоже отсутствует.
По комплектации: электрорегулировка зеркал, подогорев зеркал, электропривод складывания зеркал, электростеклоподъёмники, противотуманки, ксенон (ближний), климатконтроль, иммобилайзер, ЦЗ, омыватель фар, регулировка руля по высоте, подушки фронтальные (водитель, пассажир), подушки боковые (в спинках, водитель, передний пассажир).
Из охранных систем: сигнализация, мультлок.
Тонировка: везде, кроме лобовухи
Защита: двигателя, коробки, раздатки.
Присутствуют мелкие потёртости на заднем бампере (в условиях нашего города без этого не получается, сам не потрёшь – другие помогут) и на правом зеркале. Передний бампер менялся и красился в декабре 2010 года (старый с повреждениями могу подарить на память, ремонт незначительный нужен).
Задний парктроник (4 датчика), камера заднего вида. Магнитола Kenwood KVT-627 DVD (такая вотhttp://www.kenwood-rus.ru/products/car/multime ... D/details/). 2 комплекта ключей (кнопки работают на всех).
Полная обезшумка.
Резина/диски: Лето – Yokohama Geolander G900 (может сезон ещё отходит) на легкосплавных стоковых субаровских дисках (16 дюймов). Зима – Nokian WRG 2 на стальных стоковых субаровских дисках (16 дюймов) (диски откатали 1 сезон). На каждом колесе присутствует секретка.
Запаска полноразмерная, новая, на стальном диске.
Последнее ТО у «официалов» - 50 тыс.км. После, в связи с окончанием гарантии, машина обслуживалась по регламенту на другой СТО. Помимо регламентных работ на 65 тыс. менялись передние колодки, на 75 тыс. менялись стойки стабилизатора и втулки, ремень генератора, фильтр салона. В августе 2011 химчистка салона (просто захотелось). В апреле 2011 установлена новая АКБ.
Машина всегда заправлялась на брендовых заправках (ОККО, WOG) премиум бензином.
Задние амортизаторы родные, с подкачкой, хотя левый начал «потеть», но пока без пробоев.
Из мелочей: накладка заднего бампера, накладки на порогах, задний спойлер со стопом, мухобойка на капоте, защита передних фар, в бампере воздухозаборники закрыты сетками (дабы срань всякая не летела), установлено реле автоматического складывания зеркал при постановке на сигнализацию, доводчик всех стёкол.
Из совсем мелочей: в багажнике коврик с резиновой основой, 2 оригинальные сетки, коврики – 2 комплекта (зима, лето), брызговики.
Я второй хозяин этой машины. Купил в начале марта 2010 с пробегом 39000 км.
С учёта пока не снята, но этот вопрос решаем в течение пары часов. В качестве бонуса помогу поставить машину быстро на учёт в Киеве
Продаю в связи с покупкой другой.
Прошу 19500 $ с обоснованным торгом.
Контакт через личку, аську или по телефону 095 ноль11 1о 41.














