масла в двигателе, коробке, редукторе, ГУРе - MOTUL.
Кузов SG5 2003 года выпуска. Полный СВАП с авто 2006 года 2,5ХТ(мотор, коробка Тип-Трон, задний дифференциал, проводка, мозги и т.д.)
Дополнительно по машине сделано и установлено:
- произведена чиповка мозга (приблизительная мощность на данный момент - около 300л.с.)
- турбина TD04HL
- интеркулер STI со сплитером аля Сеня Тверской Style(спасибо, качественная вещь!)
- воздухозаборник Kakumei
- решетка радиатора, накладка на капот, реснички на фары(реплика ZeroSports)
- спойлер двери багажника оригинал со стоп-сигналом
- ветровики на окна оригинал
- диски колёсные 17" Rays TE37 + облегченные гайки
- суппорта передние и задние WRX
- диски тормозные передние DBA(составные), задние - Tarrox
- бензонасос Valbro
- сиденья передние STI с родным подогревом и подушками
- магнитола 2-din Panasonic, камера заднего вида, задний парктроник
- би-ксенон, ксенон в противотуманках
- буст-контроллер Blitz
- датчик температуры выхлопных газов STRI
- турботаймер
- рулевая рейка STI
- боковые зеркала с кузова SG9
- выхлоп прямоток от турбины(включая up-pype) 3" HKS Sillent HiPower(очень красивый звук)
- стабилизатор задний STI
- воздушный фильтр HKS
- стойки передние и задние KYB New SR Special
- передняя верхняя распорка, задняя верхняя распорка, передний подрамник
- отключены клапана вторичного воздуха(улитка)
Из дефектов - треснуло лобовое стекло, есть пара совсем небольших вмятин на капоте, примяли малёхо на парковке уголок на заднем правом крыле, передний бампер покоцан камешками на трассе(желательно перекрасить, но это не обязательно). Машинка не красилась!
фото с телефона, так что прошу прощения за качество...



















Сейчас машина на КлубСТО проходит полную профилактику. будет готова к продаже к середине месяца
цена 18000у.е.
контакты для связи в подписи
http://auto.ria.ua/auto_subaru_forester_7152639.html




