Мой форик 2006 2.0 full

[Odyssey]

Тему создаю вообщем-то для себя и потомков. Дабы увековечить приключения и жизнь моего Форя.

Куплен 1.10.08 у хорошего человека по имени Слава.
Subaru Forester 2.0, пробег 33 тык
Полная комплектация, цвет красный.
Мой Форь


На 37 тык поменяны передние тормозные колодки (первый раз) в связи с этим могу сделать вывод что на машине ездили мега аккуратно. Замена встала в 330 грн 260 колодки и 70 работа.

[Odyssey]

Сделал ТО40 на СТО Хаир. Хочу сказать вам, что такого удовольствия от ТО я еще не получал. Все как-то по официалам мотался боясь потерять гарантию. Анатолию Сергеевичу огромное спасибо. Действительно мастер своего дела и знаток марки Субару.
И так по порядку, что мне это стоило:
Работы
Замена маслянного фильтра - 25 грн.
Замена воздушного фильтра - 15 грн.
Замена масла - 70 грн.
Итого работы - 110 грн

Расходники
Масло Aral SuperTronic LongLife III - 490 грн.
Фильтр воздушный - 65 грн.
Фильтр маслянный - 60 грн.
Итого расходники - 615 грн.

Так же по своему желанию сделал чистку форсунок с помощью американского оборудования название не помню. Подключили трубку к топливо приемнику и 40 мин колбасился мотор на какой-то смеси тоже пиндосовской.
После этого машина поехала значительно веселее и расход по городу упал с 14 до 12 литров.

Вообщем ТО40 без чистки форсунок обошлось мне в 725 грн. Считаю что на данный момент это просто шара. При этом на ТО записывался почти за неделю так как все занято Субами.


Вообщем вот для потомков отписался.

[Ай-Ман Хворостья]

Во-во!!! Недаром я всегда Хаир промотировал!))) А Сергеич - самородок... Талантливее моториста и ходовика еще поискать... А уж поговорить - одно удовольствие)))

Вот еще б попросить его выделить время мне на капиталку)))

[MaximG]

Хаиру +1

[Odyssey]

Перепрошил мозг своему Форику. Машина стала ехать совсем по другому и расход упал на литр (не факт что из-за этого). Я доволен машинка судя по всему тоже.

[Odyssey]

Проведено ТО50 на СТО VazzaGarazh.

Проведены следующие работы:
Замена масла ДВС;
Замена масла АКПП;
Замена масла переднего и заднего диффиренциала;
Замена тормозной жидкости;
Замена передних втулок стабилизатора поперечной устойчивости;
Замена всех фильтров.
Стоимость работ составила 450 грн.

Расходники;
Масло ARAL HighTronic 5W40 - ДВС
Масло ARAL HYPSyns 75W90 - дифференциалы
Масло ARAL ATF-J - АКПП
По маслам выяснили что Арал это полная аналогия Мотула, даже на банках одно и то же пишут.
Масла потянули на 1000 грн.

Фильтр воздушный - 180 грн
Фильтр масляный - 45 грн
Фильтр салона от Авео - 80 грн
Фильтр АКПП 290 грн.
Втулки стабилизатора - 66 грн

Итого ТО 50 обошлось 2111 грн

[MaximG]

если сравнить с Хаиром, где больше понравилось?

[Odyssey]

Вроде и там и там хорошо. Но вот мелочи типа перед тем как вкрутить масляный фильтр налить в него масла, чтоб исключить работу двс без масла, поднимание одного бока машины чтоб масло с АКПП больше стекло, или например вытягивание из картера остатков старого масла шприцом, а не много ни мало 200 грам вытянули. Вообщем по ощущениям у Вазы как-то более качественно. Но это субьективно. С удовольствием поеду и на Хаир и к Вазе.

[Odyssey]

Произведена обесшумка дверей моего форя у Фетуса.
Багажный отсек, центральные стойки, подлокотник, бардачек проложен антискрипом.
Установлена двухкомпонентная акустика AudioDevelopment AD6.
Установлен усилитель DLS CA41.
Установлен сабвуфер DLS Matador, объем 49 литров.
Проложена новая проводка для акустики и питания (подключено к АКБ с использованием предохранителя).

[Odyssey]

На 53000 тыках поменял колодки. Как обычно Ремса, только теперь они уже стоят 450 грн (раньше стоили 280 ). Менял сам, ничего сложного нет. Нужен домкрат, балонный ключ, отвертка, 10 минут времени. Предыдущий комплект отходил 15 тык ровно